目前,港口业已进入智能化发展的快车道,“高级、可靠、高效率、绿色”已成为港口开发的最新概念。在这种背景下,许多世界级港口正在进行码头的智能化改造,这对集装箱码头运营管理提出了更高的要求,如终端搬运机械远程操作、无人驾驶集卡遥控等。要求单个操作员同时远程控制多台机器或车辆,对于对冷藏集装箱工作状态(主要是温度和湿度)的远程监控已成为国内外运输业和制冷行业的共识。 从近年来港口码头冷藏箱内温湿度智能监测技术的应用情况来看,监测效果并不理想。电源载波、射频识别、通用分组无线业务等新技术监控率低、信号干扰大、设备修改成本高等,应用更难推广。目前,大多数码头仍然使用手动来监控冷箱的温湿度,人工成本高、劳动强度大、生产效率低、监控质量差等已成为冷库智能化管理的障碍瓶颈,船员的工作远远不能满足大型冷藏集装箱运输的要求。因此,有必要在码头建立冷箱温湿度智能监控系统,主要意义如下:
目前,港口业已进入智能化发展的快车道,“高级、可靠、高效率、绿色”已成为港口开发的最新概念。在这种背景下,许多世界级港口正在进行码头的智能化改造,这对集装箱码头运营管理提出了更高的要求,如终端搬运机械远程操作、无人驾驶集卡遥控等。要求单个操作员同时远程控制多台机器或车辆,对于对冷藏集装箱工作状态(主要是温度和湿度)的远程监控已成为国内外运输业和制冷行业的共识。
从近年来港口码头冷藏箱内温湿度智能监测技术的应用情况来看,监测效果并不理想。电源载波、射频识别、通用分组无线业务等新技术监控率低、信号干扰大、设备修改成本高等,应用更难推广。目前,大多数码头仍然使用手动来监控冷箱的温湿度,人工成本高、劳动强度大、生产效率低、监控质量差等已成为冷库智能化管理的障碍瓶颈,船员的工作远远不能满足大型冷藏集装箱运输的要求。因此,有必要在码头建立冷箱温湿度智能监控系统,主要意义如下:
(1)实现对冷箱温度的不间断监测,加强对冷箱货物的监管。
(2)快速查找异常冷箱,降低监管责任风险。
(3)降低人工管理成本,提高管理效率。
在智能集装箱中,温湿度调节系统主要由温度传感器、湿度传感器(温湿度传感器)和气体传感器检测容器内的温湿度以及各种气体的浓度,并将检测到数据传输到终端并由LED显示,从而实现实时监控温湿度等条件。当冷藏箱内温湿度超过设定值时,报警系统开始报警,相关工作人员可以及时通过外部条件改变箱内的温度和湿度,使箱内的温度及气体状态保持在一个适当的范围。工采网小编推荐使用工采网从国外进口的温湿度传感器 - HTU21D来进行监控:
HTU21D是即插即用的湿度和温度复合传感器,是需要可靠和精确测量的OEM应用的理想选择。是针对交通类应用而设计的一系列模块化产品,采用适合回流焊的DFN封装,尺寸仅为3 x 3 x 1mm;提供经过校正的,线性的I?C数字输出信号。传感器的温度感应元件能够有效对气体、液体或固体进行测量,此外,传感器还可以检测电量低,校验和用于改善通讯可靠性。这一切得益于其高性能的灵敏度、测量精度和稳定性,同时易安装的螺纹构造提供了在严苛环境下使用的可靠性。HTU21D温湿度传感器众多的机械和电子接口简化了安装工作,从而既能满足不同客户的特定应用需求,也能方便地与已有的大多数应用相兼容。