公司2007年新建一座35kV变电站,于2008年1月份启动试运行。本人负责整个工程的建设与投运任务,对建设的各个细节了如指掌。变电站采用组合式变电站模式设计,微机保护微机监控的综合自动化。35kVPT选用无为电压互感器厂产品,为树脂浇注式,2组星形二次抽头,1组开口三角抽头。控制屏是省公司三产产品。二次接线由我公司二次专业人员施工。启动前,我们做好了充分的准备,认真编写了启动方案。启动当天,35kV母线带完电,所用变也送上了电,开始35kVPT带电,带电前,我专门安排人把PT的二次星形回路保险拿掉,送电后约20秒钟,A相35kVPT的侧面开始冒烟并迅速弥漫,马上安排人拉掉PT闸刀,此时PT已损坏。遂展开事故调查,最后查明是开口三角引出线所接的控制屏上的2个端子的连片没有拆掉。正因为此,开口三角回路造成致命的短路。后经检查发现中间相PT侧面已出现裂纹,不能继续使用,遂更换了2只PT。为在投运时做到万无一失,在投运前,开口三角回路中串入了一只保险,投运后测试一切正常,有取掉了此保险,以防在保险烧坏时难以被发现。
启动前,我们做好了充分的准备,认真编写了启动方案。启动当天,35kV母线带完电,所用变也送上了电,开始35kVPT带电,带电前,我专门安排人把PT的二次星形回路保险拿掉,送电后约20秒钟,A相35kVPT的侧面开始冒烟并迅速弥漫,马上安排人拉掉PT闸刀,此时PT已损坏。遂展开事故调查,最后查明是开口三角引出线所接的控制屏上的2个端子的连片没有拆掉。正因为此,开口三角回路造成致命的短路。后经检查发现中间相PT侧面已出现裂纹,不能继续使用,遂更换了2只PT。为在投运时做到万无一失,在投运前,开口三角回路中串入了一只保险,投运后测试一切正常,有取掉了此保险,以防在保险烧坏时难以被发现。
总结。1、PT二次短路造成的损失很大。2、为保证投运PT时万无一失,建议投运前开口三角回路加一只保险,即有测试
功能又有保护功能。3、PT二次在控制屏上接线时,注意去除连片。