互联网技术不断改变着我们的生活，而BIM（建筑信息模型）技术以其标准化、可视化的设计理念也渐渐成为建筑设计的“新主流”。 为贯彻实施 《交通运输信息化"十三五"发展规划》，发挥现代信息技术在工程管理中的作用，交通运输部决定开展公路 BIM技术应用示范工程建设，明确了任务和要求，并公布了第一批公路BIM技术应用示范项目名单。 附件：第一批公路 BIM技术应用示范项目名单
互联网技术不断改变着我们的生活，而BIM（建筑信息模型）技术以其标准化、可视化的设计理念也渐渐成为建筑设计的“新主流”。
为贯彻实施
《交通运输信息化"十三五"发展规划》，发挥现代信息技术在工程管理中的作用，交通运输部决定开展公路
BIM技术应用示范工程建设，明确了任务和要求，并公布了第一批公路BIM技术应用示范项目名单。
附件：第一批公路 BIM技术应用示范项目名单
示范工程任务
在公路项目设计、施工、养护、运营管理全过程开展BIM技术应用示范，或围绕项目管理各阶段开展BIM技术专项示范工作。主要任务包括：
（一）提升公路设计水平。
通过具体项目应用和积极推动，提升设计水平，鼓励和促进工程设计人员直接利用BIM技术进行设计，形成以三维形式表述的设计成果，根据需要提供平面图纸或其他形式的设计文件。
在公路初步设计阶段要统筹应用BIM技术和GIS技术进行方案研究和论证，提高方案比选的全面性和针对性。在施工图设计阶段要着重利用BIM技术提升设计精细度，对复杂结构工程利用BIM技术进行模拟验证，对改扩建工程施工方案和交通组织的协调性进行检验。
（二）提高公路建设管理水平。
建设单位要建立基于BIM技术的项目管理系统和全员参与的共享管理方式，改进建设管理，压缩管理层级，提高管理效率，降低管理成本。施工单位要利用BIM技术改进施工组织，提高设备利用率，减少材料和备件库存，充分利用BIM数据进行构件加工，减少中间环节，提高加工效率和精度，提升施工组织水平。工程建设中要不断完善 BIM数据，工程交工、竣工时要同步提交数据成果。
（三）推进公路养护管理信息化。
加强 BIM技术在养护管理工作中的应用，推动建设数据向养护期的共享和传递，构建全寿命周期 BIM养护管理技术，推进公路养护管理信息化，鼓励对既有结构工程建立BIM模型。加强全寿命周期养护管理数据应用，定期将日常养护和养护工程等数据录入BIM模型，完善BIM数据，充分利用BIM数据进行病害原因分析和养护方案设计、辅助养护决策等。
BIM以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础，建立起三维的建筑模型，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息，可以让每一个环节都变得可控。
一些体量大又结构复杂的工程项目，单纯通过二维平面图纸来理解项目建设不仅耗时费力，还存在着各专业交叉的盲区。BIM的应用不仅将二维平面的晦涩图纸转变成三维立体的直观模型，而且还通过云端平台将PC端、iPad端和手机客户端串联在一起，使各专业工程师们可随时随地翻看模型对照检查，极大促进了日常工作的便利性和准确性。
而在项目全生命周期中实施BIM应用，更能打破整体建设过程中信息传递的纵向隔阂，充分整合全生命周期中分散在各建设阶段的建筑信息。
交通部此次开展公路BIM技术应用示范工程建设，旨在通过跟踪BIM技术应用，把握推进过程中的难点和关键环节，注重总结和提炼示范工程经验，优化建设管理组织流程，对建立完善BIM数据标准提出建议，
为进一步推广BIM技术应用和完善相关政策积累经验。
来源丨交通运输部官网，由基建通编辑整理
