今天,有同行告诉了土木君一个不幸的消息,又有一个地库坍塌了,时间是11月5日晚间18时左右,地点是沧州某地产项目的二期车库。 据目击者陈述,伴随着巨大声响和漫天粉尘,车库顶突然坍塌.因为是已入住地库,所以同时也有管道破裂和喷水。有网友上传的视频如下: (双击可全屏观看) <br/>
今天,有同行告诉了土木君一个不幸的消息,又有一个地库坍塌了,时间是11月5日晚间18时左右,地点是沧州某地产项目的二期车库。
据目击者陈述,伴随着巨大声响和漫天粉尘,车库顶突然坍塌.因为是已入住地库,所以同时也有管道破裂和喷水。有网友上传的视频如下:
(双击可全屏观看)
很快相关专家给出了论证意见,主要是由于上部堆土及施工车辆作业严重超出原设计荷载,从而导致顶部局部坍塌。
很遗憾,此次坍塌的地库又是无梁楼盖结构,联想到前段时间引起全国轰动的北京某无梁楼盖地库坍塌事件,无疑又让无梁楼盖结构多背了一口锅。
此次局部坍塌的无梁楼盖结构
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北京坍塌的无梁楼盖地库
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无梁楼盖结构体系本身没问题,因其传力途径比较简洁直接、净空利用率高、造型美观、有利于通风、便于布置管线和施工的优点,所以在特地条件下(比如单层地库),其综合经济性比传统梁板结构有很大优势,但也是因为传力途径简洁直接,所以在满足同样设计安全度的基础上,其抗垮塌冗余度没有普通梁板结构大,延性稍差,破坏经常是突发性的,没有预警期。
所以,我们广大工程师对此要予以警惕,做到:
1、精心分析、合理设计,不要盲目相信软件计算结果;
2、在图纸上要标明设计荷载,明确说明考虑施工在内的总荷载不得超过总设计荷载;
3、充分考虑并严格控制景观微地形、大型种植以及大型构筑物等荷载;
4、对可能出现消防车、大型货运车辆等重型车辆的地方,不能遗漏荷载,并充分考虑其路线变化的可能性;
5、做好施工交底,防患于未然,对必须施工堆载、施工车辆通行的地方,要将可能的施工荷载提前考虑到设计中去。
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