0918期 下列关于建筑供暖系统防火防爆的做法中，错误的是（ ）。 （A）生产过程中散发二硫化碳气体的厂房，冬季采用热风供暖，回风经净化除尘再加热后配部分新风送入送风系统 （B）甲醇合成厂房采用热水循环供暖，散热器表面的平均温度为90℃ （C）面粉加工厂的研磨车间采用热水循环供暖，散热器表面的平均温度为82.5℃ （D）铝合金汽车轮毂的抛光车间采用热水循环供暖，散热器表面的平均温度为82.5℃
0918期
下列关于建筑供暖系统防火防爆的做法中，错误的是（ ）。
（A）生产过程中散发二硫化碳气体的厂房，冬季采用热风供暖，回风经净化除尘再加热后配部分新风送入送风系统
（B）甲醇合成厂房采用热水循环供暖，散热器表面的平均温度为90℃
（C）面粉加工厂的研磨车间采用热水循环供暖，散热器表面的平均温度为82.5℃
（D）铝合金汽车轮毂的抛光车间采用热水循环供暖，散热器表面的平均温度为82.5℃
解析：
坑1：首先要认识选项中的火灾危险性，其中二硫化碳为甲级，甲醇为甲级，面粉面粉加工厂的研磨车间和铝合金汽车轮毂的抛光车间为散发可然粉尘厂房。
《建筑设计防火规范》GB 50016-2014
9.1.2甲、乙类厂房内的空气不应循环使用。A错误；
9.2.1在散发可燃粉尘、纤维的厂房内，散热器表面平均温度不应超过82．5℃。输煤廊的散热器表面平均温度不应超过130℃。C、D正确；
9.2.2甲、乙类厂房(仓库)内严禁采用明火和电热散热器供暖。B正确。
坑2：严禁采用明火和电热散热器供暖，其他形式是可以的。
答案：【A】
这个题目考试时错误率较高
0925期
根据《地铁设计规范》GB50157-2013，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是（ ）。
（A）地上设备与管理用房，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.5h
（B）地下车站公共区，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h
（C）区间隧道，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h
（D）高架车站公共区，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h
