一个中国司机不得不说的话

说实在的，俺在驾校学车的时候可是个一级好学员，俺对交通法什么道路法的很尊重。俺也愿意认真学习法律，俺不开车的时候，道德也很高尚，可是有时候，俺发现，现实生活跟俺想象中的，还真不一个样儿！没办法啊！！俺本来是一个循规守矩的本份司机，可是俺发现，有时候为了能生存，俺不得不闭着眼睛干一些缺德的事！！

　　1，行车的时候，俺本来想保持安全车距，听说是五十米，可是俺刚刚踩一脚刹车，前面就夹进去二三辆车！俺还吓出一身冷汗！看来安全车距并不安全，所以俺决定，以后俺离前车的距离，不超过一米！！这样对于俺来说才更安全！！

　　2，穿人行横道的时候，俺本来想学人外国司机，候在人行横道上礼让行人，可是俺后面的车不停地按喇叭催俺还拿大灯晃俺，俺想，急个啥哟，让行人先走嘛，反正咱有车，再说要开奥运得发扬文明素质为北京争光啊，俺这么想着，心里还因为做了一件高尚的事而美滋滋的，谁知后面那车立刻从俺左边挤上来超过俺的车，副坐上那人还落下车窗骂俺一句：你有病啊！！额的娘啊，俺该如何是好？！俺不挤行人，俺就得挨骂？

　　3，要说咱中国的行人其实也是不好惹的。俺经常遇到这种情况：好好地在三环上开着车，突然出现一个穿插在车海中的行人，有时候甚至可能是一辆三轮车或者行动迟缓的大爷大妈，吓得俺这个老司机一脚刹车一身冷汗不说，弄不好吓着那们正在理直气壮横穿马路的人，还会骂你一句：你找死啊！往哪开的，怎么开的车？！

　　所以俺抹了抹脸上委曲的泪水和冷汗，俺决定，以后俺不能对行人“文明”了。这样俺既不会被后面的司机骂，也不会被横穿马路的行人骂！

　　4，红灯的时候，俺本来想减速之后在直行的路口规规矩矩排队等候，可是左侧那辆捷达滋溜一下就从左转线并了过来抢在本来属于俺的直行位置上，弄得俺来了个急刹车！捷达车的司机一点儿表示都没有！所以俺以后决定，红灯的时候，俺决定不到路口绝不减速，这样就没人跟我抢啦！！

　　5，从三环主路出去的时候，俺本来老老实实地在那条唯一的主路驶出道里排队等候，可是有辆金杯大模大样地轧过白线就把车头压在了俺的小车之前，俺只能让他先走，不然就得剐蹭，结果后边不停地有车这样夹在俺前头，俺在主路驶出道里足足等了半个小时，才开出三环。先不说排在俺后面的车不停地按嗽叭骂俺，俺心里这个委屈啊。。做个守规矩的人就这么挨欺负？？所以俺决定，以后俺也这么夹！反正警察也不管！！

　　6，夜间行车的时候，除了在没有路灯的农村，俺本来是很少开远灯的。可是胆小如鼠的俺，却经常在三环路上被对面的远灯晃得晕头转向。俺一急，一不做二不休，俺也开！谁怕谁！反正俺已经看不清路了，不如以其人之道还治其人之身！没想到，对面的车丝毫没有悔改之心，还用灯光晃俺……所以，从此以后，俺就养成了一开夜路就开大灯的习惯！你还别说，从那以后俺的夜间辨识视力被练得越来越好了！路上跑着一只耗子俺都看得个清楚！

　　7，转弯让直行，这是俺从驾校出来牢记的第一个道理，可是实际上，俺绿灯直行的时候，就从来没见过对面左拐的车让过俺！！有一次俺理直气壮地想，凭什么啊，按法律俺有义务先行啊！俺于是正常加速，结果俺就很光荣地撞在了对面那辆丝毫没有减速的左拐车上！没想到之后的事情更奇怪：左拐车的司机跳下车来之后，反而指着俺的鼻子质问：你怎么不减速啊！！虽然后来交警判他全责，可是俺的车……这次“光荣守法”的经历，让俺终于学会了应该怎么在实际行车中正确处理交通法……那就是：以后俺见了左拐的车，一定要忍气吞声让他老人家先过。不然吃苦的只有自己！交通法是不是应该修改一下啊！

　　8，以前过高速收费站的时候，俺总是按着自己的行进方向，减速、排队，从不着急抢行。可是俺发现总有车在俺减速的时候抢在咱们排的那条队里面，更有技术"高明"的司机，在几条排队等候的车队里钻来转去。只要后车稍微一迟疑，他马上把车头调转加速冲上去加在前面，俺就纳了闷了：这人到底是有什么急事呢。。。后来发现那钻缝的司机一脸坦然和麻木的样子，看来不是有急事，估计是习惯使然。得，既然大家都这么干，俺也这么干！有空就钻，这才是生存道理！！

　　9，上路就要开快车，破车必须给好车让道。这是俺在学校和驾校里都没有学过的。不过，俺在社会这个大学堂上学到了。说到这里，大家都应该知道俺开的是国产的小破车。但俺的车况还好，提速和减速也都完全没有问题，完全可以保证在市区二三环路上不压车不超车，可是实际上的情况是，俺好端端地走在路上的时候，经常被后面的车鸣笛晃灯，俺看一眼速表，八十 M，俺已经到了环路最高限速了啊，后边的老先生这是要干甚么啊。难不成要在三环路上开飞机？您说您要是军车警车，俺还真得乖乖让路。难道因为您可以飙到一百八十M以上，就应该给您让路先行？

　　10，以前俺并线的时候，总是一板一眼的先打转向灯，看一眼反光镜后车的距离，再并线，可是现在俺不这么干了，俺一看有足够距离，俺就立刻抢到俺想去的那条路上去！你要问为什么俺会堕落到这个地步？！那俺告诉你，如果俺先打转向再并线，俺一定并不过去！因为后车一定要加油往前猛窜不让俺并！而且就这么抢着并着，俺现在也养成了这个习惯，只要看见前方的车打转向，俺就不由自主地想加油！额滴神啊！有时候我不禁想这么骂自己：你说你着的哪门子的急哟！

　　记得有个记者采访过老外，据说老外对中国司机的某些行为着实不能理解：一上路就一副心急火燎的样子，一个劲儿的加油，不到万不得已绝不踩刹车，有空就钻，有车就超，见到行人就按喇叭，过路口就要抢，朝车外乱丢垃圾吐痰弹烟灰…… 俺以前特别痛恨这些现象，可是，俺开着开着，，，，竟然也变成了这个样子，，，因为只有这个样子，貌似才是正常滴中国司机~~~

hjtl

2007年12月08日 20:27:48

2楼

上海开车十大怪现象
大光灯不是用来照亮路的，而是用来照亮前车的后视镜以及对面来车驾驶员眼睛的；
要变道是不能打转向灯的，打了灯就反而变不进道了；
实心线不是用来禁止变道的，而是用来迅速变道的；
路口绿灯变黄灯车子不是减速停下的，而是加速冲过的；
高架早高峰外牌禁行时段并非真是外牌禁行的，而是有“专用慢行道”的；
高速公路的紧急停车道不是用来紧急停车的，而是用来“紧急”超车的；
外环线小车道上开的往往是大车，大车道上开的往往是小车；
高速公路的最左边不是快车道，而是慢车“安全行车道”；
车内产生的垃圾不是放在车内的，而是随手丢在车外的；
自己看到以上行为那是要骂的，自己做了以上行为那是自然的。

hjtl

2007年12月08日 20:28:46

3楼

转－转－转

听国内朋友说，假如能在中国开车，可以在世界任何地方开车。现在我算真懂他们的意思了。

两周前回国度暑假，借用妹妹的车。我额外的任务就是需要每天接送妹妹上下班，这样才可以每天拥有用车权。

回来以后的第二天，就是星期一，也就是交通最堵的一天。妹妹决定先开，让我熟悉路况。看着她在几条道之间游刃有馀地穿梭，我的心中自叹不如。心想，这要是我开，能这样吗。但有一点，我记住了，右转（小转）的车在红灯亮的时候也可以转。

星期二一早，我比妹妹通常出门的时间提前了10分钟，以防万一。

"真面"

我们所在的小区在繁忙的吴中路上。从小区门口上吴中路，就用了我10分钟的时间。原因是除了疯狂而至的摩托车，助动车，自行车，意外，路上的车子没有一辆给你让路的。

　上海高架桥从横交错，稍一不慎就会被迫上高速公路，“远离上海”

妹妹在旁边一直在说，你得往前冲。我说，“那我也不能撞到别人呀。”妹妹的嘴中嘟囔了一声“真面”（北京话，“窝囊”）。

终于上了大路，这又被路灯堵住了。在等绿灯期间，有两辆出租车不声不响地插到了我的前面。我抱怨着说，“怎么不打指示灯啊？”妹妹说，在这儿，打了灯就没人让你插队了。

车牌昂贵

在路上，我问了问妹妹，现在上海的车牌多少钱了，她说，上个月拍到了4万7。天呀，一辆QQ车才不过5万多，一个车牌就马上到5万了。算算看，天天打出租，就算每天花50块，一个车牌还够打三年出租的。

但妹妹说，现在在上海，是个白领都想买车，这是地位。而正因为车牌贵，一般人买车都买15万左右的车。不然车牌太不划算。而那些买QQ的都不是在上海上的车牌。外地车牌车都不能在高峰时间上“高架”。

果真在延安高速路上，看到的车牌绝大多数都是“沪”字打头的。但也有零星几辆别的省市的车。我问妹妹为什么，她说，他们有的是赌运气，有的是特别照顾的。

“十大怪”

下了高架桥，马上遇到的就是红绿灯在变，我看到黄灯亮了，就自觉地把车停下。妹妹诧异地问：“你怎么停了？”我说：“黄灯了呀。”她说：“能冲过就冲过去，不然又要等好长时间。”

我口上没说什么，心里却想，要是我在英国考车的时候这样，一定会得一个大叉。心里这么想的时候，就见后面的车在闪大灯。问了以后才知道，这是后面的司机对我表示不满，如果我过了，他也不至于在这里等了。

妹妹紧接着跟我说，现在在上海开车有十大怪现象，都是和规定相反的。

后来回家后，我忙不迭地查，现将这网上流传的10大怪现象与大家“共勉”。

到了妹妹的办公室楼下，我想自己也要暂时下车买份早餐，她说，千万别，警察看到你停在这儿，会罚款，到他们底下停车库停的话，要10元钱一小时，不值。然后我问她，附近没有免费停车的吗？她摇摇头说，“找不到，就算有，也早就被人占了位置了。”我问她，那停车怎么办？妹妹手一指，“停车场，80元一天。”

我只好在返回吴中路的小区之后，才出去买了个包子。

救护车靠边站

第三天早晨，我出小区的时候就“吸取了教训”勇往直前，终于后面的车主的心理状态输给了我，为我让了道。这一天，由于听取了妹妹的话，我的车技果然大长。

在等红灯的时候，听到了后面有救护车发出的响声。我赶紧准备找个地方让路。可是这响声似乎不是由远而近，而是停在了某一个地方。

从后视镜一看。救护车闪着灯在长长的车流中排队呢。我问，怎么没有人给让路啊，妹妹的回答是，“人们也不是不想让，但是让哪儿去呢。现在三条道上已经挤了四辆车，他们怎么让路呢。”我无以作答，但是心里想，这可是人命关天啊。

当绿灯亮了以后，救护车也在几条道之间迂回了很长时间才超过我们的车。

保险费不低

就在到妹妹公司之前，看到有两辆车相撞，两位车主在争论谁赔谁。我问妹妹，这样的情况是不是保险公司来付。她说，这得看，有的时候两人在警察来之前就结了。有时是保险公司理赔。通常的做法是如果可以私下了结，就不动用警察和保险公司了。

　上海人车争路的情况非常严重，当我问到价钱是多少的时候，妹妹介绍说，保险要跟车价走。还要看是否计免赔，还要看找哪个保险公司。第一年通常贵一点，第二年以后就会便宜一点。一般一辆15万左右的车，第二年的时候，保险大约在三四千块。有的保险公司也可能到5000块，要看保险公司的网点是否多，理赔是否快。

这么算计一下，一辆车15万，保险每年4000左右，汽油费4块7左右一公升，（每月光上下班就要耗油500元左右）这和英国也真差不了太多了。

再后来几天，我在上海驾车的“娴熟”程度已经快要接近本地人水平。当遇到黄灯时，脚下蹭地一踩油门，就避免了在线后长达五分钟的等待。但也不禁想起了怪现象第10条讲的，“自己做了以上行为那是自然的”。唉，回到英国以后，又得重新适应了。