最近遇上一种现象，软启动器在自由停车时发生断路器跳闸现象。。。。不知哪位大神能从电气原理的角度来帮忙分析下原因呢？ 软启动器里停车设置为自由停车。当操作柱旋转至停止位置后，电机断路器跳闸。。。。求大神解释！！！！！ 另外，在做试验时，将停车设置为软停车。在停机操作后，通过电流曲线发现在可控硅关断的最后时候电流突然上升，感觉是有冲击电流似的。。。。求大神再解释下这种现象。。。。
最近遇上一种现象，软启动器在自由停车时发生断路器跳闸现象。。。。不知哪位大神能从电气原理的角度来帮忙分析下原因呢？
软启动器里停车设置为自由停车。当操作柱旋转至停止位置后，电机断路器跳闸。。。。求大神解释！！！！！
另外，在做试验时，将停车设置为软停车。在停机操作后，通过电流曲线发现在可控硅关断的最后时候电流突然上升，感觉是有冲击电流似的。。。。求大神再解释下这种现象。。。。
12楼
wang171468177 发表于 2017-4-25 20:24 然后在停车时旁路跳开，可控硅接入。你要选择了减速停车可控硅就慢慢关断，你选自由停车它会迅速关断。那这种跳断路器的现象是什么原因造成的呢？用的断路器都是电磁脱扣，断路器跳闸的原因只有大电流或者电磁干扰？那会不会是在关断电机时软起可控硅重新介入又迅速关断造成的呢？望大神能解释一二什么原因造成的？冲击？或者是别的原因？这个问题其实挺多的，从百度上一搜好多出现这个问题，但都没有答案。。。很纠结啊。。。望大神指点！谢谢啊。
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13楼
wang171468177 发表于 2017-4-25 20:24 然后在停车时旁路跳开，可控硅接入。你要选择了减速停车可控硅就慢慢关断，你选自由停车它会迅速关断。我说的冲击，指的是可控硅关断瞬态产生的谐波，导致电磁脱扣动作。。。有没有道理本人不敢确定。。毕竟知识水平有限。。假如我的假设成立，那我用软停设置个2,3秒就可以避开这个高次谐波，就不会冲击到电磁脱扣，是不是这样？谢谢
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14楼
zq3076 发表于 2017-4-20 09:19 您的意思就是按下停车按钮的时候软启与接触器跟电机断开？不是按下停车按钮的时候，而是电机转入正常运行时就甩开软启动了，因为为了节约成本，我们做的是一台软启动带两台电机，在一台启动成功后自动完全甩开，方便第二台启动，所有停车时是完全自由停车，软启动已经无法控制实现软停车了
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15楼
楼主真是太慷慨了
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16楼
进来学习学习
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