本帖最后由 一条大柴weibo 于 2017-4-5 09:59 编辑 请教：螺杆机为什么要设置排气过热度低报警，且这个报警存在时一般都会禁止滑阀上载？
请教：螺杆机为什么要设置排气过热度低报警，且这个报警存在时一般都会禁止滑阀上载？
2楼
1、为了预防潮程 2、为了提高油分温度使分离更加稳定防止跑油现象出现
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3楼
当机组有排气过热度低警告时说明压缩机有湿压缩现象，此时排气温度低，过热度也低，机组油分离也不好，轻则跑油，重则损坏压缩机，所以螺杆机一定要控制排气过热度。当发生发起过热度低现象时，压缩机强制卸载及禁止加载，使排气温度提高，从而避免在排气过热度低状态下工作
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4楼
不错，谢谢分享
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5楼
学习了到了，长知识
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6楼
学习了，不错
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7楼
懂点点电 发表于 2017-4-5 18:15 当机组有排气过热度低警告时说明压缩机有湿压缩现象，此时排气温度低，过热度也低，机组油分离也不好，轻则 …再请问：螺杆机的跑油具体是指什么？ 灰常感谢~~
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8楼
loststar 发表于 2017-4-5 10:50 1、为了预防潮程 2、为了提高油分温度使分离更加稳定防止跑油现象出现能否解释一下跑油现象？感谢
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9楼
一条大柴weibo 发表于 2017-4-6 14:28 再请问：螺杆机的跑油具体是指什么？ 灰常感谢~~制冷用螺杆机属于有油型压缩机。在正常工作时制冷剂气体和机油一起压缩，形成高压高温蒸汽排入油分离器，进入油分离器后机油分离留存于油分离器，制冷剂气体进入冷凝器。在机组出现排气温度低和排气过热度低问题时，由于排气温度低（低于制冷剂饱和温度），此时制冷剂就会在油分内无法分离，大量溶于机油中，并最终将机油一同带入系统，造成油分离器内机油消失，这就是跑油现象
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10楼
谢谢楼主的资料
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11楼
懂点点电 发表于 2017-4-7 12:18 制冷用螺杆机属于有油型压缩机。在正常工作时制冷剂气体和机油一起压缩，形成高压高温蒸汽排入油分离器， …感谢分享。
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