目前调试两个一样的单级系统，都用r404a制冷剂，都采用回热器，单级系统。其中一个能将温度减低到40.6度，另一个可以减低到44.7度，前者只是压缩机吸气端略微结霜，后者整个电机部分都结霜了。情况如图所示，请问这样对压缩机有什么影响，并且这样系统安全嘛？有没有好的方法控制回气温度，还能让制冷温度比较低的。
目前调试两个一样的单级系统，都用r404a制冷剂，都采用回热器，单级系统。其中一个能将温度减低到40.6度，另一个可以减低到44.7度，前者只是压缩机吸气端略微结霜，后者整个电机部分都结霜了。情况如图所示，请问这样对压缩机有什么影响，并且这样系统安全嘛？有没有好的方法控制回气温度，还能让制冷温度比较低的。
12楼
斗战圣佛 发表于 2017-1-19 09:07 电机整体结霜，可以肯定的是回汽过热度偏小了，这很容易造成压机吸潮损坏！建议测量吸气温度、对比一下吸 …好的，我想办法量量。吸气过热度一般多少为合理？
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13楼
蒸发器回汽出口处过热度7~10K,压缩机吸气口10~15K(要看回气管路长短）；带回汽换热的压缩机吸气口过热度15~20K.
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14楼
斗战圣佛 发表于 2017-1-19 12:46 蒸发器回汽出口处过热度7~10K,压缩机吸气口10~15K(要看回气管路长短）；带回汽换热的压缩机吸气口过热度15~ …谢谢您地耐心解答
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15楼
谢谢分享 学习学习
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16楼
这是往出事故的方向使劲。
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17楼
线轴 发表于 2017-2-4 13:23 这是往出事故的方向使劲。再仔细考虑考虑
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19楼
小白，学习了
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