是不是交流电一会儿电子多，一会儿质子多。电子，质子来回折腾呢？

传统汽车铁皮接电瓶负极，铁壳有橡胶轮胎对地绝缘，稳态后，带高密度电子的可能性很大

zzchina 发表于 2016-11-9 20:35 传统汽车铁皮接电瓶负极，铁壳有橡胶轮胎对地绝缘，稳态后，带高密度电子的可能性很大1、楼主不正确地理解了电源正负的属性。原子得到自由电子带负电荷，反之失去自由电子带正电荷，这是第一个概念。在电源外部电子由负极向正极流动，这就是我们常定义的电源正负极性，这是第二个概念。以上是两个完全不同的概念。 汽车底盘接了电池的负极，不会有电子跑到汽车底盘里面去的。只有底盘和正极构成回路，电子才可以在底盘中流通。注意只是流通不是底盘得到电子，电子的个数在底盘中也是守恒的。也就是说流出汽车电池组负极的电子，与回到电池组正极的电子是相等的。汽车底盘带负电是相对于汽车电池组正极来说的，这是电源极性概念，与其他物质无关。汽车在高速行驶中，由于和空气的剧烈摩擦，可以导致得失电子现象产生，使得汽车外壳带电荷。这就是悬浮电位。我们可以采用拖金属条方法把这些电荷泄放到大地中，取得电荷的平衡。2、楼主不正确地理解交流电含有直流分量关系。在信号放大电路中，往往工作电源和信号处在同一支路上。这是交流的信号中会含有直流分量。我们把交流电某一时间的平均值也称之为交流的直流分量。不是说交流有个说法：直流分量。电子对人体的影响更是夸大了。适量负氧离子对人体还是有帮助的。

再给楼主提几个问题。
我们不提倡用活人体做触电试验。
楼主知道人体触摸电有麻木感觉，电流是多少大呢？
楼主知道人体大脑把信号传递到脚上，是多大的电流呢？
楼主认为没有回路的电池组能把电荷泄放到大地里面去吗？
楼主知道一个微安表，只要接一个线圈就会有指针偏转（有电流）的原因吗？
如果楼主有一个电气泰斗的头衔，不知要疑惑多少人呢？

这不就相当于普通220/380供电中的两火一零嘛，没什么不可以的呀。最简单的例子就是大家都用过的两根相（火）线380V的轴承加热器嘛，不也两相（火）一（零）地嘛，也可以用380V的漏保嘛，有什么不可以的呢。至于有人说楼主的想法，适合用什么样的漏保，用220V单相两级漏保就完全可以呀！有什么不可以的呢，有人说灵敏度的问题，完全没有问题嘛，普通单相两极漏保，负荷一侧零线对地没有电压，绝缘不好漏电时不也一样跳闸嘛。就三相高低压之间的关系，如果 楼主能保证低压侧三相首尾相互独立，互不相联，只有中间抽头通过共用接地级相联，那么不就相当于三个10/0.22的单相变压器嘛，只不过是共用接地级而已嘛。有什么不可以的呢。

大家可以上网看看嘛，楼主的想法就是一个单相两极变压器而已嘛。说不行的人可以去问问供电公司的人，他们有10/0.44/0.22的单相两极三抽头（三个端子）变压器嘛。

回复楼主； 带电的毛衣与人放电，就是没有回路，瞬间完成电荷密度的均衡后，电流结束了。 就是 避免 汽车成为带电的毛衣一样的状态。
不知楼主在小学有没有做过塑料棒摩擦皮毛吸附纸屑的实验。实验证明塑料棒摩擦皮毛有电子得失现象，与纸屑上的电子个数不平衡。产生异性吸附电子中和现象。我们已经举例；汽车在高速行驶中，由于和空气剧烈摩擦会发生电子得失现象，谈不上电流回路。这与汽车电池组没有关系。如果不信，你将1.5伏的1#电池单极放在地上，看一下是否有电流，过24小时电池电压是否降低。

汽车电池负极搭壳，汽车壳体没有得失电子，对地不呈现极性，如果有回路也只是电子在里面流通，壳体内电子个数还是守恒的。

你这个毛衣上的静电对人体放电，与汽车电池组工作不是一个原理。前者是电荷中和，后者电动势推动电荷做定向运动。这个推动力是有方向，有起始点的，不会将电子推导电动势力所不能及的外面。

前面已经明确告诉你了，原子带正负电荷，与电池组（电源）的正负极性是两个不同的概念。至于电力系统对地有静电感应效应，工程上已经考虑到了。这就是我们常说的系统对地分布电容。在低压配电系统，这个分布电容很小，不足以对人体造成伤害。汽车，飞机就更小了。那种隐隐约约的猜想，什么电子对人体的妨碍，应该是大可不必要的。什么+110V -110V 中间接地人对地就是零伏，这种想象不存在。 现在±800kV直流输电，单极对地还800kV。只要不碰触系统人对地还是零伏。

你这个 “对称交流电入户(3根线:110伏,反110伏,地线),可行吗?”也不是不可以，现在国外已经采用很普遍了，我国也正开始试验。
但不是你的概念。因为电缆绝缘水平有很大的提高，价格也逐步下降。为了减少低压供电半径，采用小容量单相变压器送电有一定的合理性。单相变压器低压侧采用中间抽头，也是为了减少系统损耗。你这个单相变压器三（四）根线输入用户是不成立的。第一，没有必要。第二，造成用电系统复杂。一个用户只需二（三）根线。从发电厂到变电所采用6根，9根线更是不符合实际了，损耗加大不说。电杆上满都是导线了。也不可能采用专门发电厂的，那样多浪费呀。也不会有专门送居民生活的线路，不现实。

恰恰是居民楼 大量的 数码家电需要这样的 对称供电方式，减少干扰，提高效果。

没有科学依据。数码家电只是居民用电很小一部分，大量不存在（我们把电视机也算上）。交流电是一个交变的量，正负是交变的。如果说来与回是一个对称体，没有一个负荷电流是不对称的。杂散磁场无处不在，其中包括地磁。

低压汽油柴油发电机，也这样 同轴 两套定子，一套发三相380v传统交流电，一套发3组 110-0-110对称交流电。 发表于 昨天 19:50

zzchina 电厂 如果同轴 发 传统三相电和 对称电：这个新增的对称定子是 6极 定子，极1-4配对，极2-5配对，极3-6配对。出6线，各个配对的绕组中间对接抽头接地。 发表于 昨天 19:46

zzchina 其实 线数量 多了，但是每根线却很细，负载被均分到多线，每线负载很小的。 发表于 昨天 19:38

你是说三相发电机里带几组单相绕组？你是说三相线路带机组单相线路？你是说线路根数越多损耗越小？想象能力可以理解，讨论不能再继续了。