汽车总装车间、汽车维修车间火灾危险类别
ataili214
ataili214 Lv.12
2016年07月06日 15:19:29
来自于建筑问答
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汽车总装车间、汽车维修车间火灾危险类别按丁类定义有没有问题?总装车间生产线主要是进行挂车的组装,局部有密闭的油漆房;维修车间大家懂得的,就比较4S店那中维修,也是主要维修货车的,这样定性为丁类有没有问题呢?

汽车总装车间、汽车维修车间火灾危险类别按丁类定义有没有问题?总装车间生产线主要是进行挂车的组装,局部有密闭的油漆房;维修车间大家懂得的,就比较4S店那中维修,也是主要维修货车的,这样定性为丁类有没有问题呢?
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真仙
2016年07月07日 12:51:23
2楼
车辆装配车间按防火规范3.1.1为戊类。
汽车维修车间一般算甲类,特殊情况除外。有关其具体设计,建议还是按汽车防火规范GB50067-2014的好。
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mickdan
2016年07月07日 16:37:44
3楼
虽然不知道两个工种是否在同一个厂房内或者是同一个防火分区内,但是这里要说明的是以下要求:
1、火灾危险性较大的生产部分占本防火分区面积的比例要小于5%或者油漆工段要小于10%,且防火危险性较大的生产部分采用了有效的防火措施。
2、丁、戊类厂房内的油漆工段,当采用封闭喷漆工艺,封闭空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统,且油漆工段所在防火分区建筑面积的比例小于20%。
如果说满足以上要求,可以按丁、戊类的火灾危险性来划分厂房等级。具体依据详GB50016-2014-3.1.1和3.1.2的条文说明。
最后补充,汽车维修车间如果是采用了燃料焊烧工段,参考我提到的第一条要求。
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ataili214
2016年07月09日 13:10:54
4楼
真仙 发表于 2016-7-7 12:51 车辆装配车间按防火规范3.1.1为戊类。汽车维修车间一般算甲类,特殊情况除外。有关其具体设计,建议还是按 …装配车间条文解释有明确,关于维修车间的甲类依据是啥呢?或者说参考规范哪个?请赐教:handshake
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ataili214
2016年07月09日 13:12:28
5楼
mickdan 发表于 2016-7-7 16:37 虽然不知道两个工种是否在同一个厂房内或者是同一个防火分区内,但是这里要说明的是以下要求:1、火灾危险 …开头中提到的车间是两座独立的厂房:一个为总装车间、一个为维修车间。维修车间为一面开放的形式,这样的火灾危险等级如何定义呢?
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真仙
2016年07月10日 12:37:48
6楼
ataili214 发表于 2016-7-9 13:10 装配车间条文解释有明确,关于维修车间的甲类依据是啥呢?或者说参考规范哪个?请赐教什么情况下算“甲类”,可以参考GB50067-2014第5.1.5条文说明。
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ataili214
2016年07月11日 10:54:05
7楼
关于维修车间,条文解释里头的3.1.2条中也明确了可以按丁戊类来定义,和甲类基本沾不上边的
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mickdan
2016年07月11日 16:48:40
8楼
提问的朋友,一般来说,单纯的生产或加工某些涉及到可燃或不可燃的物品,只需要定义这种物品归集在哪种火灾危险性分类下就行。比较特殊点的,在加工成品的过程中可能触及到燃料、易燃易爆物或者火灾危险性较大的材料加入,那么这里就需要考虑这些特殊的内容在整个厂房内部的占用面积比,如果这个比例超出了防火规范中所要求的比例,那么这个厂房的火灾危险就必须按最高级的补正。
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