停车场之上的公园---凯萨琳娜阿马利亚公园

本帖最后由 b55零于 2016-6-14 15:55 编辑停车场变成公园 Brink公园，其实并不像名字看上去那样，它不是一个公园。连阿珀尔多伦（荷兰）城市地图也没有把这个空间标作公园，很明显，它也并不被视为一个公园；停放的汽车和巴士占据了这个场地。项目的挑战是把这个空间转化为一个为不同的使用者提供设施的公园，而且同时还能提供满足要求的停车位；要完成这一要求，项目建设了地下和地面停车。

本帖最后由 b55零于 2016-6-14 15:55 编辑

停车场变成公园

Brink公园，其实并不像名字看上去那样，它不是一个公园。连阿珀尔多伦（荷兰）城市地图也没有把这个空间标作公园，很明显，它也并不被视为一个公园；停放的汽车和巴士占据了这个场地。项目的挑战是把这个空间转化为一个为不同的使用者提供设施的公园，而且同时还能提供满足要求的停车位；要完成这一要求，项目建设了地下和地面停车。

尽管这个空间现在看上去如此，但它有潜力转化成Apeldoorn城市的一个引人的绿色入口。OKRA的设计通过尽减少基建设施以及最大化种植来获得尽可能多的绿色空间。设计的结果让人想起Veluwe河的人造图像。Grift是一条有价值的河流，现在它又能重见天日，并且沿着公园的设计在地表穿流。不同的停留场地和公园设施被起伏的山水景观划分出来。

2013年七月，Brink公园根据公主的名字改名为Catharina Amalia公园，从而也真正成为了这座城市桂冠上的珠宝。Apeldoorn的公园不但更多了，再次表现出这些河流系统的重要联系，而且还加强了和当地原有景观之间的联系。项目中对地下停车，公园和水文的结合，把一个消极的城市空间转化成一个有意义的场地，这对于其他城市来说是一个很好的范例。