如题,小白想问下为什么压缩机的功率会随着吸气温度增加而增加啊?这根冷凝机组的功率也随吸气温度增加的原理是不是一样?
如题,小白想问下为什么压缩机的功率会随着吸气温度增加而增加啊?这根冷凝机组的功率也随吸气温度增加的原理是不是一样?
2楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-4-14 15:47 编辑
直接地说,应该是随吸气压力增高而增加。但正常情况和逻辑反应下的吸气温度升高,间接地反推出当时的蒸发温度也是升高的,蒸发温度升高了,那对应的蒸发压力也升高了,蒸发温度(压力)就是热负荷的反应,负荷增大意味着功率的上升。制冷机的功率都是这样变化的。
这种变化关系不能以非正常的吸气过热作比较,也就是说,以压缩机蒸发温度的性能范围内
(即压缩机的蒸发温度范围)
的吸气过热作变化比较,而不能用超出压缩机蒸发温度适用范围的吸气过热作变化比较。
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3楼
压缩机功率的提升,是有前提的.
吸气温度增加,并不一定使压缩机的功率增加,
而蒸发温度大幅的提升,则会引起压缩机功率的提升
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4楼
本帖最后由 ephone 于 2016-4-14 22:48 编辑 荣昌制冷 发表于 2016-4-14 15:10 直接地说,应该是随吸气压力增高而增加。但正常情况和逻辑反应下的吸气温度升高,间接地反推出当时的蒸发温 …正常情况下温度升高对应的压力就升高了,压缩机的质量流量变大了,需要电机做功也必然增加了。建议参照流体用泵来理解就好了。
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5楼
谢谢楼主的资料!!
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6楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-4-18 19:22 编辑
吸气温度分有害过热与无害过热,
蒸发温度-30度,压机吸气温度+10度,过热度达40k,
这就是有害过热,虽然吸气温度较高,但不能引起压缩机功率上升的,
蒸发温度+5度,压机吸气温度+10度,过热度5k,
这就是无害过热,,此时的压机吸气温度与前者相同, 但输入输出功率比前者大很多
单讲"压缩机的功率会随着吸气温度上升而增加"是一非常不严谨的表述
不懂“压缩机的功率会随着吸气温度上升而增加”的变化关系是一种耻辱!!!
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7楼
如果你的吸气温度就是蒸发温度的话,随着温度的升高,功率就是增加的。要是蒸发温度不变,提高过热度的话就未必了
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8楼
本帖最后由 阿牛12323 于 2016-12-21 10:13 编辑
当蒸发压力和冷凝压力不变,只是改变过热度(无论是有害或无害),压缩机的制冷量(负荷)是变化的(有害过热负荷没有上升),但此时功率却不变。
所以我理解,蒸发压力升高(冷凝压力不变的情况下),活塞压缩机功率会增大更多的应该是和等熵效率有关。
然而,涡旋压缩机又不同,随着蒸发压力的升高,功率是先增加后减少,也就是有一个最高点。
这个问题其实比较难,更多的是和压缩机的特性有关,这里有没有压缩机专家,请教下。
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9楼
本帖最后由 阿牛12323 于 2016-12-21 10:14 编辑 阿牛12323 发表于 2016-12-21 10:08 当蒸发压力和冷凝压力不变,只是改变过热度(无论是有害或无害),压缩机的制冷量(负荷)是变化的,但此时 …压缩机专家
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10楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-12-21 11:12 编辑 阿牛12323 发表于 2016-12-21 10:08 当蒸发压力和冷凝压力不变,只是改变过热度(无论是有害或无害),压缩机的制冷量(负荷)是变化的(有害过 …“当蒸发压力和冷凝压力不变,只是改变过热度(无论是有害或无害)”时,因为过热度在蒸发后与压缩机的吸气段产生,所以基本不对蒸发和冷凝过程产生影响,只对压缩机的运行工况产生一定的影响。如过热度过低时,压缩机的吸排气温度就会低,甚至压缩机都会结霜。如造成液击后,压缩机的压缩效率将会大大降低,润滑油会瞬间带入系统,机体在低温下,润滑油的粘度大,流动性差,影响润滑,磨损机件。有卸载装置的压缩机,还会油压不起,无法卸载;又如过热度过高时,压缩机的吸排气温度都升高,压缩机的运转温度也升高,容易引起压缩机故障。蒸发压力意味着什么?蒸发压力代表着系统的热负荷,即反应热负荷的大小。这个可以从压缩机的性能图(示功图)或压焓图中查出。蒸发压力(或温度)升高,此时压缩机的功率也加大了。
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11楼
压缩机功率是不是跟物质流量和前后压差有关
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