电站设计导流洞进水塔的上方安装启闭机室，用来吊装闸门，可是我何必这么麻烦？直接找台汽车吊吊装下去不就截流了么？何必那么麻烦，还搞一个启闭机室，然后还搞一个启闭机呢？我的导流洞为临时导流，最后是要用混凝土完全封堵的。那我直接下闸门，然后施工封堵不就完了嘛！有哪位高手了解此原因的？多谢！！
电站设计导流洞进水塔的上方安装启闭机室，用来吊装闸门，可是我何必这么麻烦？直接找台汽车吊吊装下去不就截流了么？何必那么麻烦，还搞一个启闭机室，然后还搞一个启闭机呢？我的导流洞为临时导流，最后是要用混凝土完全封堵的。那我直接下闸门，然后施工封堵不就完了嘛！有哪位高手了解此原因的？多谢！！
2楼
原因如下：
导流洞进水口高程往往很低，接近于河床，如果流域面积大，导流流量就大，导流洞就大，导流洞如果较长，封堵时如何确保封堵砼的浇筑？所以为安全起见，封堵前进水口先用闸门挡水，在洞内慢慢封堵。另外，导流洞往往是在坝体接近完工，溢洪设施可以投入使用后才封堵，这样一来，导流洞进口常常是淹没在水下，车辆如何进入库区呢？除非你的车子底盘特别高，高的惊人，以致于排汽管、发动机均在水面以上才可以啊！
你说的方法也可以，但是除非导流洞进水口底高程较高，库区内有道路，且坝体内有预留放水管，库内无积水或少量积水也行！
回复
3楼
封堵前进水口先用闸门挡水，在洞内慢慢封堵,那么启闭机室的高程怎么确定？
回复
