工程简介:该桥横跨矮寨德夯大峡谷,跨度达1176米,距谷底垂直高度达355米,在世界悬索桥梁中居世界第三、亚洲第一,而在横跨大峡谷的悬索钢椼桥梁中,为世界之首。工程概算9.2亿元,2011年年底建成通车。 施工纪实在线视频[flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XMzc0NTIyNjE2/v.swf[/flash]
施工纪实在线视频
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矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元,占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底,创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。
湖南矮寨特大悬索桥施工现场图片 :湖南湘西矮寨大桥创下了四项“世界第一”。
一,大桥为目前世界峡谷跨径最大悬索桥;
二,首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;
三,首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁;
四,首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一
矮寨特大悬索桥长1176米,跨高350米,为目前世界峡谷跨径最大悬索桥。
矮寨大桥创下了四项“世界第一”
行走在离地面300多米高观光通道上,俯看矮寨风光。
俯瞰峡谷
施工人员在清扫大桥钢桁梁上的垃圾尘土(向他们致敬!!!)
施工人员在高空作业
330米高空的维修平台上,施工人员正在为钢桁梁补油漆
施工人员
施工人员
施工人员冒着酷暑在330多米高的“猫道”上安装缆索
施工员赵虎将用空的灰桶奋力地扯上来。当日,施工方正大进行安装护栏、绿化等最后的准备工作
施工人员
施工人员在高空作业
大桥启用氦气飞艇,将主缆先导索从茶峒段牵引至德夯大峡谷对岸的吉首段
湖南湘西矮寨特大悬索桥上,工程人员为即将通车的大桥进行灯光测试
大桥如长虹静静地横卧在山谷中