通知原文截图：导则要点： 住建部城建司副司长刘贺明介绍，针对目前城市停车设施供需失衡问题，《导则》要求在城市停车设施规划编制中，按照适度满足基本车位、从紧控制出行车位的原则，研究制定建筑物配建停车位标准，同时在具备建设条件、存在供需缺口的地区规划建设城市公共停车场，形成以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。 《导则》要求各地从停车配建标准着手，优先保障基本车位供应。刘贺明介绍，为给城市在制订规划过程中提供参考，
通知原文截图：
导则要点：
住建部城建司副司长刘贺明介绍，针对目前城市停车设施供需失衡问题，《导则》要求在城市停车设施规划编制中， 按照适度满足基本车位、从紧控制出行车位的原则，研究制定建筑物配建停车位标准 ，同时在具备建设条件、存在供需缺口的地区规划建设城市公共停车场， 形成以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。
《导则》要求各地从停车配建标准着手，优先保障基本车位供应。刘贺明介绍，为给城市在制订规划过程中提供参考，《导则》附上了国内已出台的10个城市配建停车设施标准。
《导则》要求，结合实际需求规划公共停车场，确保建设落地。根据城市停车供给总体策略，在具备建设条件、存在供需缺口的地区规划建设城市公共停车场。
刘贺明表示，完善停车设施规划是缓解城市停车难和交通拥堵的一个步骤，住房城乡建设部还将继续从建设和管理环节入手，不断改善城市停车政策措施。据悉，住建部已启动《城市停车设施建设指南》。
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