实际在做路灯照明设计的时候 从第一个灯杆到最后一个灯杆 我师傅说要敷设一根扁钢把每个灯杆的单独接地连接起来 这么做的用意是什么？ 如果从配电箱（或变电所）开始敷设 和MEB有什么区别？

建筑电气 发表于 2015-9-10 11:01 实际在做路灯照明设计的时候 从第一个灯杆到最后一个灯杆 我师傅说要敷设一根扁钢把每个灯杆的单独接地连接 …就是TT与TN-S（或TN-C-S）的区别哈。

建筑电气 发表于 2015-9-10 11:01 实际在做路灯照明设计的时候 从第一个灯杆到最后一个灯杆 我师傅说要敷设一根扁钢把每个灯杆的单独接地连接 …如果“从第一个灯杆到最后一个灯杆要敷设一根扁钢把每个灯杆的单独接地连接起来”就是共用接地极的意思；否则就是每个灯杆单独接地。前者因为多电阻并联可以降低接地电阻值，但当一根灯杆出现漏电故障时，会将所有灯杆的对地电位同时升高；后者却是互不影响的。 这么做的用意与等电位联结无关。如果灯杆周围（双手可触及范围之内）没有自来水管、消防栓、停车棚、建筑设施等接地的金属物体，是无须做所谓的等电位联结的。

hzhsj 发表于 2015-9-10 16:52 如果“从第一个灯杆到最后一个灯杆要敷设一根扁钢把每个灯杆的单独接地连接起来”就是共用接地极的意思； …后者互不影响 为什么要用前者？

建筑电气 发表于 2015-9-11 08:40 后者互不影响 为什么要用前者？漏保动作时的对地电压=漏保工作电流X接地电阻值。前者接地电阻值为众多灯杆接地电阻值的并联结果，小于后者。所以在相同的漏保工作电流时，前者漏保动作时的对地电压值相对较低，比后者安全。

很全的资料，不错。谢谢分享。

就是从总配电箱或变电所的地方引出一至二根总等电位母线（截面70的铜包钢线），沿途将每个路灯杆都要单独敷设一二根铜线（或铜包钢线、不锈钢线、镀锌扁钢）到此MEB母线。

大虾大虾 发表于 2015-9-12 08:18 就是从总配电箱或变电所的地方引出一至二根总等电位母线（截面70的铜包钢线），沿途将每个路灯杆都要单独敷 …做等电位联结时应搞清在哪跟哪之间必须做等电位联结？以及为什么要做等电位联结？

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