看了个文章 说TT系统和TN系统的区别 户外不能做等电位 所以用TT系统 不明白
看了个文章 说TT系统和TN系统的区别 户外不能做等电位 所以用TT系统 不明白
2楼
户外的等电位怎么做呢？
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3楼
户外做也可以，只是费用剧增，只要你舍得掏钱做。
实例：现在的高速铁路，就在几百甚至上千公里的铁路沿线敷设有连续的等电位连接系统，相当花钱的哦！主要保障人身安全和改善行车通信、信号的抗干扰作用。
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4楼
wboy8759 发表于 2015-9-6 14:44 户外做也可以，只是费用剧增，只要你舍得掏钱做。实例：现在的高速铁路，就在几百甚至上千公里的铁路沿线 …可能是我还没明白等电位联结到底是个什么东西 比如户外路灯配电 在配电箱或变电所的地方做个总等电位联结箱，是不是需要每个路灯都要单独敷设一根镀锌扁钢到MEB？
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5楼
建筑电气 发表于 2015-9-6 17:10 可能是我还没明白等电位联结到底是个什么东西 比如户外路灯配电 在配电箱或变电所的地方做个总等电位联结 …就是从总配电箱或变电所的地方引出一至二根总等电位母线（截面70的铜包钢线），沿途将每个路灯杆都要单独敷设一二根铜线（或铜包钢线、不锈钢线、镀锌扁钢）到此MEB母线。
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6楼
经常来这里走走，兴许可以拾到几粒五颜六色的贝壳。
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7楼
wboy8759 发表于 2015-9-6 18:50 就是从总配电箱或变电所的地方引出一至二根总等电位母线（截面70的铜包钢线），沿途将每个路灯杆都要单独 …每个灯杆单独引啊 那确实是很费钱
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8楼
谢谢谢谢学习
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9楼
路过学习了！！！
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10楼
wboy8759 发表于 2015-9-6 18:50 就是从总配电箱或变电所的地方引出一至二根总等电位母线（截面70的铜包钢线），沿途将每个路灯杆都要单独 …这个总等电位母线和TN-S系统中的PE线有什么区别呢？
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11楼
等电位连接跟接地可以没有关系!
比如，飞机上的等电位连接， 就不接地！
但是PE导体必须接地！
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