蓄热箱内蓄热体的损坏通常表现在高温侧，其损毁的原因主要有以下几点： ⑴高温重烧线变化大 在实际使用中，如果蓄热体的重烧线变化过大，蓄热箱内出现异常高温时，前排蓄热体因为处于高温下，尺寸收缩后会形成大的间隙，易使蓄热体破碎，形成过大的间隙。烟气在蓄热箱内流过时，可能会绕过蓄热体，使后排蓄热体接触高温烟气，后排蓄热体再收缩后，高温烟气会直接进入排烟管道，造成烟温过高，使蓄热箱失去蓄热作用。 ⑵荷重软化温度低
⑴高温重烧线变化大
在实际使用中，如果蓄热体的重烧线变化过大，蓄热箱内出现异常高温时，前排蓄热体因为处于高温下，尺寸收缩后会形成大的间隙，易使蓄热体破碎，形成过大的间隙。烟气在蓄热箱内流过时，可能会绕过蓄热体，使后排蓄热体接触高温烟气，后排蓄热体再收缩后，高温烟气会直接进入排烟管道，造成烟温过高，使蓄热箱失去蓄热作用。
⑵荷重软化温度低
如果荷重软化温度过低，在正常使用的高温下或是当出现异常高温时，前排蓄热体会出现塌缩变形，在蓄热箱上部会出现较大空隙。
⑶耐侵蚀性能不佳
新开发的材料应当是纯度更高的材料，对氧化铁粉末及烟气中的粉尘有较好的抗侵蚀性，减少附着，出可减少反应后造成的蓄热体耐火性能下降，继之发生损毁。
⑷热震稳定性欠佳
蓄热体在使用中，要交替通过高温烟气和冷空气，对于蓄热箱中某一点来讲，其温度要周期性地快速升高和降低100-200℃，这种热冲击对蓄热体材料有一定的破坏作用。对于某一时刻来讲，蓄热箱内各处有较大温差，对于单块蓄热体来讲，各部位的温差会在材料内部形成热应力。如果材料的热震稳定性欠佳，便会在投入使用后不久，由于这些热冲击和热应力面产生裂纹，甚至破碎。一般来说，裂纹并不对使用造成明显影响，但如果破损严重，则会堵塞流通道或是被吹出蓄热室后在蓄热室内形成空洞，使蓄热室不能正常发挥作用。
