anhuidiangong 发表于 2014-9-12 10:35 这个线应该不能接，发电机的零线是不需要接的。这台发电机是低压柴油发电机，查了一些规范，低压发电机的中性线需要做接地处理的，这张图上中性线还没有接地，是一个错误。

是不是为了发电机 零线接地

请求大家解答，谢谢，希望更多的专家进来讨论。。。。

这个重复接地不应该，理由如下: tn-s系统pe线和N线在变压器或总配电箱处一旦分开就严禁在合并！如果合并就失去了tn-s系统的意义！这是一个众所周知的规定！

关于发电机接地，如果是移动式发电车地点不固定，只是引出四根线。
个人觉得是如果配电室离得的较远，这种情况下我觉得ATS接线重新打接地引出pe线

还是请专家在指点一二吧

第一，这个N线（应为PEN线）的重复接地是在电源内部，ATS和UPS均归属于电源装置的一部分，供电系统的区分以UPS出线来区分。

第二，在电源内部，为了供电的安全可靠，通常各种装置的接地都是反复（重复）接地，施工要求不得少于两点接地。从安全可靠的角度来说，UPS分出PE和N线前，必须作重复接地（除非重复接地会干扰电源装置的电子仪器仪表的正常工作）。

第三，N线不准做重复接地，这是与国际标准接轨后的要求。在过去，零线（PEN、N）不管是电源内部还是外部，均强调做重复接地。现在的不准N线做重复接地，个人理解应该指电源外部的供配电系统。反对N线做重复接地，理由是“杂散电流”危害。我从事电气作业几十年，直到现在退休好几年了，只见到过“杂散电流”对电子仪器、仪表的干扰，还从没遇到过（甚至没听到过）“杂散电流”危害的事例过，也可能是我孤闻寡陋吧。但是，我反而见到过不少因N线没有做重复接地造成的事故却不少，特别是近年来这类事故的事例却有上升趋势。

第四，从两个电能装置（指变压器、发电机之类）来说，两个电能装置的中性线（包含PEN线）在电工安全技术规程中，是不允许两者直接相连通的，必须有隔离措施，这是为了保证人身安全的重要措施之一。那么，电能装置的N线通过了隔离装置，就会有了一个断开点，安全可靠性就会存在隐患，为了保证安全可靠，就有必要在两个电能装置的公共集合点做重复接地，以避开隔离装置所带来的安全隐患。

第五，从楼主的系统图来看，个人认为其PE线和N线在某处应该会有直接连接在一起的，可能楼主在画这个图时没有注意到。这张图中，发电机N线（可以说中性点）没有接地。如果ATS下面不做重复接地，发电机投入运行，你的这个系统就不能算是TN-S系统了，而变成了IT系统，那条PE线就成了保护接地线，不是保护接零线了。要知道，TN-S系统仍属于保护接零系统。保护接地系统的PE线是独立于系统，并与系统相互绝缘的一个供电系统。这样一来，该供电系统就变得不伦不类，使用变压器供电是TN系统，使用发电机是IT系统，既不是单一系统，也不是系统中的局部系统（不是同时并列运行的双电源系统）。

好了，不想多说，更不想讨论是否符合什么规范之类的问题，因为我对现在的一些规范中的一些与过去的相矛盾观点不“感冒”，也不想为此争论不休，让历史来评说谁对谁错吧！

过来学习，支持一下

ATS开关下侧中性线与保护线进行短接是不可以的。
原因有二：
1. 市电是TN-S系统。当ATS开关下侧中性线与保护线进行短接后，等于中性线重复接地了，按规范是不可以的。因为它变成TN-C系统了吗！
2. 柴油发电机是中性线引出的IT系统。当ATS开关下侧中性线与保护线进行短接，在柴油发电机运行时，它的N变成PEN,导致IT系统也变成了TN-C系统。
不论是市电运行，还是采油发电机运行，都变成了TN-C系统。而TN-C系统有很多缺点、风险，所以 ATS开关下侧中性线与保护线的短接线，应当拆除。

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