本帖最后由 lly0409 于 2014-7-14 11:21 编辑 (各位暖男暖女,今天楼喽找的知识是关于压缩机的原理和概述和实际工作中会遇到的一些问题,欢迎指正!) 制冷压缩机工作原理浅述 压缩机(compressor),将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
(各位暖男暖女,今天楼喽找的知识是关于压缩机的原理和概述和实际工作中会遇到的一些问题,欢迎指正!)
制冷压缩机工作原理浅述
制冷 压缩机是空调系统的核心部件,通常称为制冷机的主机。科学技术的进步,新式空调系统不断出现,推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。
下面对制冷压缩机的作用做一个概述.
1、从蒸发器中吸m蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力;
2、提高压力(压缩),以创造在较高温度下冷凝的条件;
3、输送制冷剂,使制冷剂完成制冷循环。
(下面是楼楼在网上转的一些关于压缩机的问题和答案,还是比较详细的哦)
制冷压缩机产生液击的原因
制冷压缩机产生液击的原因 |
【解答】
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1)
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整个制冷系统制冷剂加注过多; |
2) |
节流阀开启过大、或调节失灵; |
3)
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蒸发面积过小,与压缩机的制冷量不匹配; |
4)
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蒸发器的冷却面积减少,蒸发器表面被霜冻严重包裹时,传热量减少,也容易产生湿压缩; |
5)
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机组刚起动时,由于开始时蒸发温度较高,而压缩机的吸入阀开得过快,造成突然吸入; |
6)
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氟利昂压缩机的润滑油油温过低,会使工质在润滑油中溶解过多,当压缩机吸气时。吸气侧压力突然下降。此时,溶解在油中的工质会突然挥发出来,使油起泡、油会随着工质—起吸入压缩机中而引起液击。 |
在机器运行中,如发现吸气、排气温度下降较快,机器的吸气腔结霜,阀片起落声音不正常,及有轻微的敲击气缸的声音等现象时,应及时调整处理。
制冷压缩机起动不了或起动后很快停车的原因
制冷压缩机起动不了或起动后很快停车的原因 |
【解答】
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1)
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首先检查主电路。电源是否有电,电压是否正常,是否由于起动过载熔丝已烧断,空气开关是否跳闸,开关触点是否良好,电源是否缺相。起动时观察电压表、电流表,当小型制冷、空调设备没有安装电流表、电比表时,可采用万用电表或测电笔检查电源情况。在电源电压过低时会使压缩机起动不了。 |
2)
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检查压差继电器相高低压继电器。当压缩机油压不正常时(超过某值或低于某值),能使压缩机停止运行。同时,当压缩机排气压力(高压)和吸气压力(低压)异常时,均不能起动或已起动后压缩机会很快停止运转。 |
3)
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检查冷冻水量、冷却水量、水温是否正常。若水量小、水温高,会引起冷凝压力急剧升高,蒸发温度迅速下降,由于机组保护设施动作,往往很快停机。 |
4)
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温度继电器的感温包内工质泄漏,或调节有误。 |
5)
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对于活塞制冷压缩机,其连杆大头轴瓦与曲袖是否发生抱轴。这些,可以是以前运行时,由于排气温度过高造成,也可能是润滑油焦化,使气缸与活塞粘结造成,使压缩机不能起动。 |
6)
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检查有关的电磁阀、调节阀是否失灵,是否按要求开起或关闭。 |
以上这些原因往往会造成制冷压缩机起动不了,或起动了几分钟,或十几分钟即很快的停车。必须仔细寻找原因,在没有查明原因之前,不能强行起动,以免损坏设备。
真空断路器空气压缩机安装时的检查要求
真空断路器空气压缩机安装时的检查要求 |
【解答】
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1)
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空气过滤器应清洁无堵塞,吸气阀和排气阀完好,阀片方向不应装反,阀片与阀座接触面的密封应严密。 |
2)
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气缸内壁应清洁,无局部磨损的痕迹;气缸盖衬垫应完整严密;气缸的活塞、弹簧胀圈应完整无损,活塞运动过程中胀圈与缸壁贴合应紧密。 |
3)
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曲轴与轴瓦应固定良好,销子的位置恰当。 |
4)
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冷却器、风扇叶片和电动机、皮带轮等所有附件应清洁并安装牢固,运转时不应产生振动而松脱。 |
5)
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气缸内油面应在标线位置。 |
6)
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气缸用的润滑油应符合产品的技术要求;气缸油的加温装置应完好。 |
7)
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自动排污装置应动作正确,污物应引到室外,不应排在电缆沟内。 |
8)
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空气压缩机组的安装应符合国家现行标准《机械设备安装工程施工及验收规范》中的有关要求;空气压缩机组电动机的安装应符合现行国家标准《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》中电动机章的有关规定。 |
(以上内容均根据实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。)
今天楼楼送个各位暖男暖女的一句话是: 千万别让任何事阻止你去追逐梦想,阻止你工作或玩耍或是谈恋爱,来自《叫我第一名》。