请教:满液机组为什么部分负荷时回油困难?
shanghaiyijiaren
2007年10月03日 16:36:34
来自于制冷技术
只看楼主

看了大家热闹的讨论,始终没明白一个问题:都说满液机组在环境温度低时回油效果不好,这我能理解,回油动力不足呗~~但部分负荷时,为什么回油也会有问题?部分负荷时,从压缩机里跑出来的油是不是也少了(排气量减少)?冷凝温度也许会降低一些,影响一点回油引射动力,但回油负担也轻了啊?

看了大家热闹的讨论,始终没明白一个问题:都说满液机组在环境温度低时回油效果不好,这我能理解,回油动力不足呗~~
但部分负荷时,为什么回油也会有问题?
部分负荷时,从压缩机里跑出来的油是不是也少了(排气量减少)?
冷凝温度也许会降低一些,影响一点回油引射动力,但回油负担也轻了啊?
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北冰洋
2007年10月04日 07:50:39
2楼
搀合搀合。
感觉楼主的问法似乎有问题,部分负荷时应该不一定是回油困难,而是压缩机容易失油。也就是压缩机排出去的油大于回来的油。
关于排油:
这里有个假设,部分负荷时排气压力降低,油分效率降低,排出去的油会增多,是这样的吗?

关于回油:
对于干式蒸发器,部分负荷时回气速度可能降低,带油能力略有减少,回油减少;
对于满液蒸发器,部分负荷时,是否可以通过调节冷凝器侧的风量或水量来维持一个相对合理的排气压力?从而保证引射效率?
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