近期有客户向我公司定了两台意大利ACS-S2 2.2KW(已停产，现用ACM 1K2S022H3型号替代)Berges变频器，同时客户要求我们提供Berges变频器的现场安装和调试工作，主要是用于德国海曼（HEIMANN）X光机行李检测仪中。在调试的过程中，连接好线路，设定完参数，设备正常运行，可是客户一直纠结于原型号PWM是16KHZ，而替代型号的PWM是4KHZ，觉得PWM是4KHZ的变频器寿命不长，为理由不接受。
近期有客户向我公司定了两台意大利ACS-S2 2.2KW(已停产，现用ACM 1K2S022H3型号替代)Berges变频器，同时客户要求我们提供Berges变频器的现场安装和调试工作，主要是用于德国海曼（HEIMANN）X光机行李检测仪中。在调试的过程中，连接好线路，设定完参数，设备正常运行，可是客户一直纠结于原型号PWM是16KHZ，而替代型号的PWM是4KHZ，觉得PWM是4KHZ的变频器寿命不长，为理由不接受。
我们联系国外厂家，他们回复：Berges变频器中的PWM 16kHz只是用于降低马达噪音，4kHz的功能完全相同。PWM的高低跟变频器的损坏没有任何关系。重要的是PWM越高，对于IGBT 和驱动元件造成的压力就越大，因此实际上4kHz变频器的运行寿命更长。
最后对于客户的坚持，只能尊重客户的选择，通过调整控制板上面的拨码开关，将PWM中的4KHZ调整到16KHZ，设备也正常运行，就这样客户验收合格完成设备的移交工作，心中的大石总算落地了。
现在还有些困惑，这样做到底是好还是怀，算了只求问心无愧就好了，以上就是小弟的Berges变频器现场调试的心得，以后设备的调试情况，我也会跟大家一起分享，让我们相互交流， 共同学习，一起进步，QQ:752646296. 别问
2楼
都没有人感兴趣的么
回复
3楼
这里人少··
回复
4楼
tyrle12 发表于 2014-5-27 12:49 这里人少··那兄弟有没有好的论坛推荐下的， 当然中国工控，中华工控这些，我还是知道的。:P
回复
5楼
bietong 发表于 2014-5-28 10:27 那兄弟有没有好的论坛推荐下的， 当然中国工控，中华工控这些，我还是知道的。没，我常混这里，算人多了，北极星和旺点都人少。你做的这个发到供配电那个主板块可能有人看哦
回复
6楼
tyrle12 发表于 2014-5-28 11:12 没，我常混这里，算人多了，北极星和旺点都人少。你做的这个发到供配电那个主板块可能有人看哦好的， 谢谢大哥的建议， 不知道大哥主要是做什么的呢
回复
7楼
bietong 发表于 2014-5-30 09:37 好的， 谢谢大哥的建议， 不知道大哥主要是做什么的呢叫大哥就老了啊····，我做输配电线路设计居多。小弟还是来这学习的··
回复
8楼
tyrle12 发表于 2014-5-30 11:40 叫大哥就老了啊····，我做输配电线路设计居多。小弟还是来这学习的··哈哈哈， 大家共同学习学习
回复
