只能路过了。。

现在施工经常遇到这样的问题，最好在设计时加深管道埋深，排水管覆土在1.3~1.5米时较为合适，小于1.3米容易出现楼主的这样问题，并且预留支管，给水、电力、电信管过路均要从排水管上走，其他管线的覆土就可能满足不了规范要求。做包封是可以的，但是成本较贵，但质量有保证。

楼主提的这个问题经常遇到，这个不是简单说埋深雨水管就埋深，要考虑区域性排水和与已建雨水管接入口的标高情况来定，如果接入口埋深比较深，那加大雨水管埋深没有问题，覆土问题也就得到解决，如果接入口标高低，那设计管道标高也只有埋深低，这时如果覆土厚度不够，只有考虑混凝土满包，保护管道！

楼上所言颇有见地，顶！！

路过学习了

就设计本身而言，管顶覆土1m能满足车行道下至少覆土0.7m的规定，
应该是施工方操作不规范，“施工回填至结构层以下时，会上大型机械碾压”，覆土只有50cm就上大型机械碾压，这显然与《给水排水施工及验收规范》的相关规定相矛盾，3.5.11.2 管顶50cm范围内，应采用轻夯压实。
如果压实度达不到要求，管顶50cm最好用砂回填，可以参照3.5.14 当管道覆土较浅，管道的承载力较低，压实工具的荷载较大，或原土回填达不到要求的压实度时，可与设计单位协商采用石灰土、砂、砂砾等具有结构强度或可以达到要求的其他材料回填。为提高管道的承载力，可采取加固管道的措施（混凝土满包或者换强度更高的管材）。
设计的时候塑料管的环刚度最好选大一点的，同时管顶50cm最好填砂。如果不想填砂，压实的时候可以增加填土的虚铺厚度再反刨。

管道在回填土时，不允许大型机械碾压，这是违反规范的，管道两侧和管顶上部的回填要求也不一样，都有明确规定

经过，学习一下~

在水一方oo 发表于 2014-5-9 13:50 就设计本身而言，管顶覆土1m能满足车行道下至少覆土0.7m的规定， 应该是施工方操作不规范，“施工回 …谢谢啦，看了你的回复收获很大，看来还得加强施工验收规范的学习呢。

其实出图时位于道路上的管道最好还是用砂回填，如果按规范回填轻夯，施工单位为降低人力成本以及节省施工时间一般是不会这么做的，同时管槽处和其他位置压实度不同可能会使路面不均匀沉降，用砂一般不会出现上述情况。