关于这个问题，看到有两种说法，一种认为边框梁对井字梁转动的约束作用有限，所以点铰；另一种是从人为控制传力路径的角度，认为点铰可以使得井字梁端部开裂卸载，从而释放对边框梁的扭矩。
以上哪种说法才是正解，困惑很久，希望各位朋友解惑。