暴雨红色预警扩展到全市。这意味着，在全市大部分地区，未来3小时内降雨量将达到100毫米或以上，而这个数据，对于深圳的下水道来说，无外乎一个黑色炸弹。

因为城市建设，城市中原本有渗水功能的土路、植被被钢筋水泥的路面替代，雨水无法自然地通过地面渗透到地下，只好急速地，一窝蜂地同时冲向下水管道，就像百米赛跑般，成百上千人同时涌向终点，终点一时容纳不下那么多人，叠罗汉般便成了城市的内涝。更因为城市建设的加快，不少的排洪河被挖断了，很多的下水道被堵塞了。原本就营养不良的“下水管道”，就像母体正在孕育的胎儿，还未出生，便被拦腰斩断了“脐带”。深圳成了水城“威尼斯”，泡在水里的，不是威尼斯的小船，而是我们的小车。

最终的原因却是由于受地理特征、规划滞后等因素影响，深圳部分片区防洪排涝基础设施“先天不足”，排水系统建设滞后，排水管道设计标准仅为一年一遇，部分片区甚至没有雨水管网。如宝安西部片区，大部分街道规划管网建设率低于40%，石岩街道甚至仅为17%。与此同时，该片区还存在泵站建设滞后的问题，目前还有占抽排能力52%的项目处在前期，有12座规划泵站处于待建状态，建设进度极为滞后；部分老旧城区、城中村排水管网“后天保养”不够，导致部分排水设施老化和管道淤堵，逐渐丧失排水功能。