本帖最后由 论坛游民 于 2014-4-1 10:07 编辑 据了解，宜昌汽车客运中心2012年7月1日投入使用，与宜昌东站组成城市交通枢纽中心，承担公铁中转的配套服务功能和中长途旅客发送任务，以跨省、跨地市客运线路为主。 2014年3月31日，湖北宜昌地标性建筑物——已经运行近两年的长途汽车客运中心，看起来有些恐怖。这座貌似棺材的奇葩建筑运行近两年来，无时不引起过往旅客和司机的议论吐槽。
据了解，宜昌汽车客运中心2012年7月1日投入使用，与宜昌东站组成城市交通枢纽中心，承担公铁中转的配套服务功能和中长途旅客发送任务，以跨省、跨地市客运线路为主。
2014年3月31日，湖北宜昌地标性建筑物——已经运行近两年的长途汽车客运中心，看起来有些恐怖。这座貌似棺材的奇葩建筑运行近两年来，无时不引起过往旅客和司机的议论吐槽。
当时建设中的施工图片，咋看还没出形，如下：
建成使用中建筑图片
网友一吐槽 ：武汉的同学去了宜昌旅游，回来后说宜昌客运总站造型似三口棺材，顿感失望！ 但这并没有冤枉宜昌，从东站方向看去，三个突出来的顶子，的确就是三口棺材的造型，设计师是干什么吃的？让别人出东站，对宜昌的第一印象就是：棺材！这让几百万宜昌人民，让湖北省唯一的全国文明城市情何以堪？强烈建议相关部门改造！！！
网友二吐槽 ： 这出自哪位设计大师的灵感，把汽车站建成像三个棺材的房子到底在比喻什么呢。 提醒大家坐车有危险，请系好安全带，要不然你得进真棺材！
说来还真是恐怖建筑，对于中国老百姓又该以什么样眼光去对待这个公共建筑呢？如果是你，你敢进这样造型的客运站吗？避讳吗？
