压实功、土的含水量以及每层铺土厚度。
1 含水量的影响
在同一压实功条件下，填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土，由于土颗粒之间的摩阻力较大，因而不易压实。当土具有适当含水量时，水起到了润滑作用，土颗粒间的摩阻力减小，从而易压实。
相比之下，严格控制最佳含水量，要比增加压实功能收获大得多。当含水量不足，洒水困难时，适当增大压实功能，可以收效,如果土的含水量过大，此时如果增大压实功能，必将出现/弹簧现象，压实效果很差，造成返工浪费。所以，土基压实施工中，控制最佳含水量，是首要关键。各种土的最佳含水量和所获得的最大干密度，可由击实试验取得。
2 铺土厚度的影响
土在压实功的作用下，压应力随深度增加逐渐减小，其影响深度与压实机械、土的性质和含水量有关。铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度，但其中还有最优土层厚度问题，铺得过厚，要压多遍才能达到规定的密实度。铺得过薄，则也要增加机械的总压实遍数。恰当的铺土厚度能使土方压实而机械的功耗费最少。
3 压实功的影响
压实功能（指压实工具的重量、碾压次数或锤落高度、作用时间等）对压实效果的影响。填土压实后的干密度与压实机械在其上施加的功有一定关系。在开始压实时，土的干密度急剧增加，待到接近土的最大干密度时，压实功虽然增加许多，而土的干密度几乎没有变化。因此，在实际施工中，不要盲目过多地增加压实遍数。

4压实方法合理选择的影响
实践经验证明：土基压实时，在机具类型、土层厚度及行程遍数已选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应铺以人力或小型机具夯实。
压实过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求
5碾压土质量的影响
素土填筑对土质本身要求是比较严格的，像一般的根植土、淤泥质土都必须清除干净。若在碾压过程中，
出现弹簧土等现象。若是含水量过大造成的应翻挖晾晒，若由于土质问题造成的，应直接挖除后重新回填碾压。但是根据现场施工条件和今后涉及的施工方案土质含水量是最难控制的一点不利因素。
由于大面积备土和较长的施工期，自然的因素直接导致土方含水量的变化。若含水量过小,可以利用洒水车洒水配合施工。
现场需要解决的是土方含水量过大的问题，含水量过大直接影响施工质量，施工进度，及施工成本。
解决土方含水量过大现场自然排水是最重要也是最直接的一种方式，所以排水沟的设置变得相当重要。
排水沟需要贯通到每个段面，分布在堆土两侧地势较低的位置，堆土段面必须形成坡面，让雨水自流到排水沟，汇集排出。堆土表面也要用推土机初平，使松散的堆土表面接面，形成初步的面层，可以大大的缓解雨水对堆土的影响。考虑到保证施工的连续性，在现场需要进多段面施工，晾晒、初平、整形、碾压、保养循环施工。如果有条件的话，可以对近期用土进行覆盖防水，加快施工速度。

对于压实功和松铺厚度的初步数据可以通过碾压试验段得出，在施工的过程中要经常经行检验，
对于压实度不到的段面增加碾压遍数达到合格的压实度。每进行下一次碾压都需要在已经碾压好的段面上洒水保养，使上下两层结合良好。
土方铺设宽度两侧超出设计各30cm，在碾压的时候保证足够的设计碾压宽度，等碾压结束后再进行边坡修复。对于构造段面压实不到的位置用小型机具或者人工夯实的方法处理，对于大面积的构造面可以先进行碾压再进行翻开挖的模式，保障段面的压实度。

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