城市道路检查井井盖周边病害分析及防治措施
qingting321
2013年09月25日 14:34:19
只看楼主

目前,我国经济发展突飞猛进,城市建设的步伐也在大幅向前迈进,市政基础设施正在不断得到完善,但与此同时,由于环境、地点、气候条件以及人口、车流密度的不同,城市道路中沥青路面出现越来越多的诸如泛油、波浪、拥包、开裂、坑槽等病害。通过调查发现,城市道路中检查井井盖周边出现开裂、沉降的现象更加普遍,其影响范围一般在井边周围10—50cm,严重时达1m,围绕井盖发生环裂,影响深度一般在15cm左右,随着时间的推移、车辆荷载的不断作用,裂缝不断扩大,沉降不断加剧,这些严重影响了路面的平整性,降低了道路行车的舒适性、安全性,给行人、车辆带来极大不便。

目前,我国经济发展突飞猛进,城市建设的步伐也在大幅向前迈进,市政基础设施正在不断得到完善,但与此同时,由于环境、地点、气候条件以及人口、车流密度的不同,城市道路中沥青路面出现越来越多的诸如泛油、波浪、拥包、开裂、坑槽等病害。通过调查发现,城市道路中检查井井盖周边出现开裂、沉降的现象更加普遍,其影响范围一般在井边周围10—50cm,严重时达1m,围绕井盖发生环裂,影响深度一般在15cm左右,随着时间的推移、车辆荷载的不断作用,裂缝不断扩大,沉降不断加剧,这些严重影响了路面的平整性,降低了道路行车的舒适性、安全性,给行人、车辆带来极大不便。

1、检查井井盖周边病害原因分析

导致城市道路沥青混凝土路面检查井损坏的原因是多种多样、错综复杂的。同种病害可能是由不同的原因造成的,它受交通、气候、材料、施工、养护等诸多因素综合作用的影响,经过长期的检查与分析发现,检查井及其周边路面病害产生的原因主要可以归纳为如下几个方面:

(1)设计方面原因

目前我国的检查井主要以刚性材料为主,抗压性能好,而在柔性的沥青混凝土路面中,抗压性能不是太好,所以随着车辆荷载的不断作用,路面会产生不均匀沉降,检查井周边的沥青路面先沉降并且沉降量较大,进而导致周边路面的龟裂、沉陷。与此同时,由于设计时没有完全考虑到不同地段的地面标高不同,当遭遇强降雨等恶劣天气时,部分区域水位可能就会高出路面,地下管道污水就会沿检查井口外溢,溢出的污水会渗进周围的井壁,同时已经产生龟裂的路面也会被浸泡在污水中,这样就更加加快了病害的扩散。

(2)材料方面的原因

修筑检查井井盖、井座的材料没有完全达到规定的标准,导致其强度不能满 足设计的要求。以前检查井井盖井身一般选择铸铁材质的,但这种井盖常出现被盗现象,因而为了防盗,城市中大部分检查井现在采用的是钢纤维混凝土材料的,不过这种材质的井盖井座在柔性的沥青混凝土路面中由于强度的差异,外加压路机等刚性车轮的不断作用,井座破损率很高,进而引起沥青混凝土出现松动、开裂,导致井盖周边的路面过早破坏。同时检查井筑砌用砖、砂浆、石料及其级配的不符合标准均会引起病害的发生。

(3)施工方面的原因

在施工过程中,由于施工管理人员的质量意识不强,技术水平有限,未能严格按照规范进行操作,导致检查井强度质量不能满足要求。此外检查井的施工范围小,开挖面过于窄小,而在施工结束土质回填过程中直接将土翻入,并没有严格按照规定分层回填夯实,同时夯实机器无法正常工作,人工操作又无法保证回填土压实度,不能满足压实的要求,这些原因均会导致后期井边周围路面的不均匀沉降。

(4)交通方面原因

检查井在施工完生成后与路面总会有一定的高差,当车辆荷载经过时,井盖不仅要承受车辆的自重,还要承受由于井座与路面物理高差而产生的冲击力,同时会在井盖及周边产生应力集中及应力重分布,在井盖周边产生较大的剪切应力,这样就会加剧井盖的下沉,而剪切力也会造成周边路面的开裂。随着近年城市人口、车辆的不断增多,大量载重、超重汽车更成了道路中检查井井盖所面临的挑战,井盖周边要承受高于设计荷载数倍的重量,这就更加剧了井盖周边沥青混凝土路面的破坏。

(5)其他方面原因

施工过程中的气候、温度、湿度以及施工后养护时间的长短均会对后期的质量产生影响。此外,在后期的管理与维护过程中,由于长期排水不畅、淤泥累积,当暴雨来临时可能会堵塞管道而导致污水由井口外溢,浸泡路面。

2、病害的处理预防措施

(1)提高设计标准,在严格符合国家规定标准的前提下再根据当地具体的实际情况做出调整。要从长远的角度考虑,对当地未来的交通、气候等多种因素进行预测。由于大部分道路中间主要用来行驶车辆,荷载比较大,在设计时可以尽量避开行车道而将其设置在人行道或绿化带中,同时更要避开软土地基,或者遇到软土地基时采取挖除后再回填沙土材料或水泥混凝凝土等高强材料。此外在对井盖井座设计时可以在井座顶端向外伸出50—100cm的钢板或钢筋混凝土板,用以扩散上部荷载,使得井周边受力不至于受到冲击时过大。

(2)加强施工管理,提高施工人员的各项素质。施工人员在施工过程中要 严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008)的要求进行施工,监理单位及市政部门也要按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—97)严格把关,确保施工所用材料的质量及工序的完整,在回填过程中要控制好回填土的质量,尽量采用摩擦角大、透水性好的砂石材料,进行分层回填,每层厚度15—25cm,并采用冲击的方式进行夯实,确保夯实后与周边路面高度相同。

(3)加强后期的管理与维护。市政部门应严查并限制超载车辆的通行,确 保荷载在井盖所能承受的范围之内。同时应定期检查巡视,及时发现井盖周边出现的问题并尽快采取补救措施。

结语:

井盖虽小,但出现了上述病害仍会对正常的交通产生不良的影响,轻者影响行车的舒适性,重者能引发大的交通事故,所以一定要引起市政部门的高度重视,只有从设计、施工、管理与维护等多个方面进行严格的控制,并不断采用新材料、新工艺,才能创建出一个又一个优质的工程。

zhangrunxi
2013年09月25日 15:00:44
2楼
感觉不够深入。。。
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z2524682759
2013年09月25日 21:53:51
3楼
学习了 谢谢lz。。。
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乐在水中
2013年09月27日 23:32:30
4楼
路过,学习一下:lol
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dream0310
2013年09月28日 16:07:16
5楼
路过,学习一下
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小佐维smart
2013年09月30日 08:24:39
6楼
谢谢分享!
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abc53170
2013年09月30日 10:10:33
7楼
有点设计解决方法等就好了
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rock11111
2013年10月07日 11:20:20
8楼
能将设计方面采用的措施讲的更详细些就好了
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esteren
2013年10月12日 17:27:35
9楼
我现在的做法是在井座下井筒周围2*2的面积内做30cm厚的C30砼包裹,好像现在挺多设计都采用这个办法吧。效果不知道,待检验
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kdx_09825
2014年07月24日 10:03:45
10楼
顶一下楼主的资料
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mrcjqcucd
2015年05月14日 09:09:53
11楼
有用处,学习了。
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