本帖最后由 hey365 于 2013-9-19 11:35 编辑 我是第一次参加注册专业考试。都说今年的题难，但难是相对的，真的今年的题比以往任一年都难吗？上面这个问题我等了半小时，有20多人看过我的问题，都不回复，我想他们也不确定今年的考题是否难，也许每年考完都有人说难。也许不是敌人太强大，只是我们太弱小。
我是第一次参加注册专业考试。都说今年的题难，但难是相对的，真的今年的题比以往任一年都难吗？
上面这个问题我等了半小时，有20多人看过我的问题，都不回复，我想他们也不确定今年的考题是否难，也许每年考完都有人说难。也许不是敌人太强大，只是我们太弱小。
2楼
难不难，还得看最后的通过率，会者不难，难者不会，个人觉得高手挺多的，通过率基本会和去年持平，简单的道理，分比你高他的水平肯定比你高，分低的你有什么不服的呢，这考试绝对的实力+能力，这才是公平合理的竞争，继续努力吧同志们！
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3楼
linan061217 发表于 2013-9-19 11:42 难不难，还得看最后的通过率，会者不难，难者不会，个人觉得高手挺多的，通过率基本会和去年持平，简单的道 …严重支持！其实把每年的考题做事后分析，每年的难度并无大的差别！你现在之所以感觉以前的考题简单，那只是因为现在的参考书都已经把以前考过的经典难题写在了复习参考书上了，所以你再做以前的考题那当然是觉得简单不过了！但对当时参考的考生来说，他们所见的题却是以前从没见过的新题和难题，因为无论什么参考书与当年的考题相比都是滞后的！
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4楼
从个人感觉上午的题总体和2012持平，只是难点从混凝土变成了砌体。平时复习时间足够800小时，认真完成模拟题和真题的童鞋，的30分是不奇怪的。但是下午的考题实在是偏、难、怪。桥--主要考从来没有考过的城市桥规，让大家在考场现学肯定是过了---至少让大家少得3分；基础---沉降居然考3道，还都不是常规的沉降计算，负摩阻力也考2题，不但实际工程很难遇到，复习资料也基本没有提及---至少让大家少得5分；高层就不说了，考点大多都是考纲中了解部分的知识点---少个5分很正常。下午题各科都偏、难，就极大影响考试的心态，难以发挥真实水平。而反观往年真题，新题型新考点不会超出5个，且多集中在某一科目中。对我复习时间达到800小时，真题&模拟题平均达到64分的人考下来都是很茫然。
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5楼
naonaoroubao 发表于 2013-9-19 15:42 严重支持！其实把每年的考题做事后分析，每年的难度并无大的差别！你现在之所以感觉以前的考题简单，那只 …最后通过率有人工干预，没有真实反应试题难度。大家都是做结构的，题目到底难不难，做一遍就知道了，也骗不了说
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6楼
我也是第一次考，烤糊了。说到底还是自己水平差了一截，打铁还需自身硬啊。:lol
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7楼
支持楼上几位针对自己实力发言的帖子，首先问自身实力。
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8楼
本帖最后由 naonaoroubao 于 2013-9-21 18:30 编辑 qunliuhb 发表于 2013-9-21 09:26 最后通过率有人工干预，没有真实反应试题难度。大家都是做结构的，题目到底难不难，做一遍就知道了，也骗 …那可能只是那一绝大部分考不过的人的感觉！我一同事今年认真复习了2个月，考试时做了76道题，考后他说这次通过是绝对100%的，关键是分数能不能上64分以上！他也根本没感觉到今年的题跟他做的以往的历年真题有任何什么大的不同！差不多！不过他本身就是985高校研究生去年刚毕业（考研时的分数是423分，今年刚好26岁），基本功极其扎实！但是注考本来的目的就是只录取这一小部分极其突出的人！其他一般般的当然要被淘汰！优胜劣汰，天经地义！
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9楼
vvxy003713 发表于 2013-9-20 19:50 从个人感觉上午的题总体和2012持平，只是难点从混凝土变成了砌体。平时复习时间足够800小时，认真完成模拟题 …这位仁兄的分析，我很赞同，可是考试就是这么残酷，如今我估分40左右只能算超常发挥了，不过离通过还需看运气。来年也不知怎么复习。。。。
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10楼
:):@:@:@:@:@
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11楼
naonaoroubao 发表于 2013-9-21 18:27 那可能只是那一绝大部分考不过的人的感觉！我一同事今年认真复习了2个月，考试时做了76道题，考后他说这 …你自己都说了，你举的这个例子完全没有代表性。在习近平总书记看来，全国所有的官都是芝麻官。考试优胜劣汰，完全赞同，关键是怎么去淘汰。现在即使是最后通过的那10%的人，也要比往年通过的付出更多的努力
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