按扩散的算法对覆土厚度有要求没有？扩散角为45度，这个怎么确定的？个人觉得偏大，如果偏大，消防车荷载将偏小不知道有没有人研究过？其次板跨小于3*3米时，大家的消防车荷载取多少？有人按等效算过没有？
按扩散的算法对覆土厚度有要求没有？
扩散角为45度，这个怎么确定的？个人觉得偏大，如果偏大，消防车荷载将偏小
不知道有没有人研究过？
其次板跨小于3*3米时，大家的消防车荷载取多少？有人按等效算过没有？
2楼
邓工讲的比较清楚，我听过了的。可能个人理解有误，一般都是按朱炳寅的那个表和这篇论文的计算公式选用，荷载规范上面说的比较模糊。
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3楼
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4楼
可以看朱炳寅的关于消防车荷载专门的文章
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5楼
消防车荷载的取值，版本很多。不同地方的图审中心很可能就不同。设计前，最好和当地的图审中心沟通下
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6楼
4 结论
1）汽车等效均布荷载与板跨、覆土层厚度等密切相关。
2）汽车的等效均布荷载还与效应的选择有关，效应不
同等效均布荷载的数值也不相同，不同效应之间等效均布荷
载不可通用。
3）规范按跨中弯矩相等原则确定等效均布荷载，并将
其用于所有效应的计算。等效的本质就是近似。
4）等效均布荷载的计算属于结构估算的范畴。追求过
高的计算精度对设计而言完全没有必要。实际工程中可采用
简化计算方法确定等效均布荷载，满足工程精度要求即可。
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7楼
学习学习，谢谢你提供的资料
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