本帖最后由 snoopy2009_1980 于 2013-6-17 17:32 编辑 请问：1、《公路桥涵设计通用规范》中图4.3.1-1车道荷载的计算图示中所示跨径是指的【4.3.1-4 1）——“集中荷载按一下规定选取：桥梁计算跨境小于或等于5m时，Pk=180kn；桥梁计算跨径等于或大于50m时，Pk=360kn；桥梁 计算跨径在5m~50m之间时，Pk值采用直线内插求得。”
请问：
1、《公路桥涵设计通用规范》中图4.3.1-1车道荷载的计算图示中所示跨径是指的【4.3.1-4 1）——“集中荷载按一下规定选取：桥梁计算跨境小于或等于5m时，Pk=180kn；桥梁计算跨径等于或大于50m时，Pk=360kn；桥梁 计算跨径在5m~50m之间时，Pk值采用直线内插求得。” 】
中的桥梁计算跨径吗？
那么，
对于连续梁来说
桥
梁
计算跨径
究竟指的什么？
2007年的桥梁38题，我都迷糊了，答案中求集中荷载时，用的一跨的跨径40m，但是求车道荷载时又用的5*40=200m，哪位高手给指点迷津呢？
2楼
顶一个求解答
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3楼
回答一：连续梁来说桥梁计算跨径：
相邻两支座中心间的水平距离；
回答二:你首先要搞懂概念啊；根据《通用规范4.3.6第一条》求制动力的200m（5个长度的计算跨径）为车道荷载的加载长度；根据4.3.1条，车道荷载的集中荷载按计算跨径的长度来计算；
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4楼
fluent521 发表于 2013-6-17 22:43 回答一：连续梁来说桥梁计算跨径：相邻两支座中心间的水平距离；回答二:你首先要搞懂概念啊；根据《通用规 …谢谢你的分析，明白了
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5楼
fluent521 发表于 2013-6-17 22:43 回答一：连续梁来说桥梁计算跨径：相邻两支座中心间的水平距离；回答二:你首先要搞懂概念啊；根据《通用规 …那请问，为什么集中荷载只加一次，而不是每跨各加载一次？
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6楼
huergo 发表于 2014-3-22 14:37 那请问，为什么集中荷载只加一次，而不是每跨各加载一次？车道荷载的集中力只加载在使所求桥墩产生最不利效应的地方
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7楼
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8楼
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9楼
有奖励啊！
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10楼
学习了，望高手指点！
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11楼
进来学习的，顶一下!
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