对正在使用中的空气过滤器进行连续在线监测,设施运行的安全性才能得到充分的保证。由于此项投资太大,现实运用当中一般是对空气过滤器阻力进行测试来判断什么时候需要更换过滤器。现场空气过滤器阻力的确定有着非常重要的意义,一般空气过滤器的终阻力是初阻力的2 -3倍时,就要更换空气过滤器。现场检测空气过滤器的阻力是判定是否更换空气过滤器的重要依据。

通风空气过滤器的效率和初阻力是逐台在试验检测系统测得的。但现场的实际条件不可能有生产厂的测试条件。试验系统为了取得准确的试验数据,系统管道都是按标准专设在比较稳定气流管段,取得的数据是比较准确的。

而现场由于场地的要求往往数据采集点没有条件设置在稳定气流管段,而是设置在紊流管段处,这样就造成现场采集的数据不是很准确。而且测量本身的要求随不同的测试方法而异,诸如风量及风速的稳定性和均匀性,上下测试管路的相差参数以及温湿度的纠正往往都是不一样的,都会引起测试结果的不同。这样运行和维修人员无法根据空气过滤器的压差正确判断空气过滤器的使用状况。导致预空气过滤器和高效空气过滤器的阻力快速上升而吹破,造成生产和周边环境的污染。

在空气过滤器运行调试工作中,针对现场空气过滤器压差指示不准确,无法正确判定空气过滤器更换确切时间的现象,要进行长期的试验和摸索,根据现场实际经验总结:在还没有安装空气过滤器之前,读取一个读数压差值Ｐ1,在安装空气过滤器之后,读取差压计的读数Ｐ2,得出现场实际空气过滤器初阻力ΔＰ为Ｐ2与Ｐ1的差值,从而确定空气过滤器的更换阻力Ｐ3:Ｐ3=Ｐ1+2ΔＰ。

从空气过滤器安装运行开始,空气过滤器的更换终阻力首先根据上述方法确定。当达到要求值时,维修人员检查空气过滤器是否需要更换。确认需要更换后,即确定该空气过滤器以后的更换值为此定值。如果还不需要更换,在以后的运行中必须加强对空气过滤器阻力的监测和巡检。一旦需要更换,记录当前的空气过滤器终阻力,以此值作为该空气过滤器的更换参考值。