大家好。。本人钢结构新手，有个问题想请教大家。在钢结构设计中。柱角一般什么时候用刚接什么时候用铰接。怎么弄算刚接。怎么弄算铰接。在算的时候有没有什么计算工具呢？一般钢结构设计人员在工作中实际是怎么做的呢？请各位前辈指点一下晚辈。大家知道一点说一点。谢谢啦。
大家好。。本人钢结构新手，有个问题想请教大家。在钢结构设计中。柱角一般什么时候用刚接什么时候用铰接。怎么弄算刚接。怎么弄算铰接。在算的时候有没有什么计算工具呢？一般钢结构设计人员在工作中实际是怎么做的呢？请各位前辈指点一下晚辈。大家知道一点说一点。谢谢啦。
2楼
好东西 太感谢了 学习了 非常好的资料
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3楼
e有行车的一般为刚接，门钢没有行车的一般设计为铰接，本人看法
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5楼
有吊车时，用刚接 承受弯矩和轴力，用等截面的柱子 ，而较接只承受轴力和粗略不计的轴力，用变截面的柱子。 不知道我说的对不对 不是这个专业的
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7楼
单层厂房基本上都做刚接柱脚，其他大部分做铰接。刚接柱脚构造复杂用钢量很多
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8楼
不了解噢！
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9楼
针对钢结构厂房而言 可以分为排架和刚架，排架柱脚为刚接 而刚架柱脚可以为刚接 也可以为铰接
“门规”中说的很明确 一般厂房如果吊车小于5t的话 可以采用铰接 反之刚接 但通常有吊车是时候 我们还是选用刚接多一些 因为铰接柱脚容易引起吊车的晃动
具体计算可以在PKPM中钢结构模块中进行，然后在“铰接构件”中将柱子点为“铰”。一般PKPM柱脚默认为固结
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10楼
感谢楼主的无私奉献！！！！
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11楼
baiyizhou 发表于 2013-6-4 13:18 针对钢结构厂房而言 可以分为排架和刚架，排架柱脚为刚接 而刚架柱脚可以为刚接 也可以为铰接 “门规” … 谢谢这位大侠了。。。
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12楼
看一下门钢设计手册，就都知道了:)
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13楼
我也是刚做，不太懂的
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