我们做检测认证行业经常会碰到客户拿着品种多的单据 询问相关认证问题，就最近碰到的情况，当属汽配产品出口肯尼亚、沙特的偏多。但究竟众多汽配产品怎样申请肯尼亚PVOC认证比较合适？下面我将做阐述，希望对最近有相关疑惑的朋友有所帮助。汽配产品分：发动机配件、转向配件、横向件、车身附件、电器仪表、制动配件、传动配件等，如果按照每配件10个单类计算，那汽配产品有超过100个单类产品了。一般出口商出口肯尼亚的产品也有20余单类产品。
但究竟众多汽配产品怎样申请肯尼亚PVOC认证比较合适？下面我将做阐述，希望对最近有相关疑惑的朋友有所帮助。
汽配产品分：发动机配件、转向配件、横向件、车身附件、电器仪表、制动配件、传动配件等，如果按照每配件10个单类计算，那汽配产品有超过100个单类产品了。一般出口商出口肯尼亚的产品也有20余单类产品。
这么多单类产品申请认证是比较复杂的，但有技巧。如果单单拿申请肯尼亚PVOC认证举例说明，我们可以将20余（举例）单类产品归类为比较少的配件类别（系列），这样做肯尼亚PVOC认证所需要的检测流程就可以大大简化，我们安排检测将抽选配件类别（系列）里面具有代表性的型号做测试，这样细分，所需要测试的型号就会变的更少。当然，这样分的好处是检测费用会大大降低。PVOC还需要做验货，但费用是固定。所以，从我的描述中可以检出，PVOC认证的费用主要还是检测产生，如果能控制产品的类别，那费用也就相应的会降低。
肯尼亚PVOC认证其实并不复杂，只是需要专业的人士帮助工厂指导，更重要的是能找到带着责任心帮助出口商的认证公司。以上是我个人对此认证的简单描述和问题的分析，希望对最近有相关疑惑的朋友有所帮助。
