一位网友提供的 WXH-821/822A 厂家的典型接线图！

这里我们可以看出：
1、424 为手动合闸入口，427为手动跳闸入口
2、424.427 前段的2个开点开关，就是版主标示的KK开关，就是控制分合闸中的+KM电源的入口。
3、432 为 远方/就地 的入口，而430为遥控压板，起作用应该同428保护跳闸入口是类似的作用，来控制遥控的开关。
4、在432（远方/就地 入口）的前段有个转换开关，来控制+KM 电源是进入到手动KK开关，还是进入432、430入口！就是我们常说的 远方/就地 转换开关！

我对典型接线图的理解就是：

手动操作： +KM电源 》 远方就地开关（打到就地状态）》 KK开关操作合闸（或分闸） 》 424入口 》装置内部对各种状态判断（如保护压板、位置监视等）》426 （合闸出口）》机构合闸入口》机构状态判断》合闸线圈》线圈动作》完成合闸

遥控操作：+KM电源 》 远方就地开关（打到远方状态）》432入口 同时 进入430入口 》等待远控操作及对各类压板判断 》 远控合闸 》426 （合闸出口）》机构合闸入口》机构状态判断》合闸线圈》线圈动作》完成合闸

不知道，我对动作流程的理解，对不对! 不过可以肯定的是 +KM 的输入时必须的！+KM电源接入一般先进入 远方/就地 开关，然后才是各类入口。

结合厂家的典型图纸，以及我对厂家典型图纸的理解，我们来看就柜子的图纸！

1、424 427 手动分合闸入口。入口前段，有 KK 开关来控制
2、432 远方就地 430 遥控压板

问题就是：
1、424、427或者432、430 都应该有+KM电源的接入啊，没有+KM电源接入，如何才能保证416、429出口的+KM的输出呢？ 难道是425为+KM的输出？我们可以看到 101号线 是+KM，但是101号线 和 105号线 是分段的啊！
2、我们假定105号线，无论是那种方式接入的，我们且认为上面是输入的+KM，那么KK开关和432、430都同时带有+KM，那岂不是能同时操作？
3、上面的431 423 标识的是操作电源，莫非这里就是+KM的入口？然后425为出口？！如果是这样，反倒简单了！

说实话，我对旧柜子的图纸看不明白，当然 我也没有拿到正规的 WXH-822的装置图纸，所以无法得知正确的动作原理，2楼网友提供的是WXH-821/2A 的图纸，和旧柜子对不上！比如分合闸出口就对不上，只能用来理解原理！

所以，不知道那位大哥刚好接触过 WXH-822 帮忙看下，或者我对图纸的理解是错的，大神们指点下！感谢！