给你一个接线图

“二次部分需要加装远方接地旋钮”是什么意思，有什么作用？

我只知道，常规的做法是 将“远方/就地” 旋钮，安装在 +KM 与手动分合闸旋钮前端，可是这个图我就没看明白，In424 In427为手动分合闸的入口， KK 为手动分合闸的旋钮，那么 +KM 电源来源在那里？In421为重合闸，In415为防跳，那么就剩下 In425 In432 In430 三个接口，我查阅 许继WXH-822A 的接口定义，

In425 为 合位监视
In432 为 远方/就地
In430 为 遥控压板

那么这样看 是不是 相当于 In432 在给 +KM ，所以如果加装 “远方/就地” 旋钮的话，就是105号线和 In432 之间加装？？？

根据2楼提供的接线指南，可以看出 +KM ，是单独接线进装置的，我这个接线图，就是看不明白，是那里给的 +KM 电源，105号线和101号线是分断的，是在有点不明白，望大神们帮忙看下！

[ 本帖最后由 jyre 于 2012-12-28 16:24 编辑 ]

这要看你想怎么改了。。。

厂家原图远方432，遥控430，这两个是压在一起的；前面一个转换开关，要不手动，要不后台操作。那个两个小按钮就相当于你现在的KK开关，前面那个就是你说的远方/就地两位的转换开关而已。

厂家给你的只是典型接线图，跟PLC似的就是输入与输出关系，内部自己都可以编程定义的。。
你就是看你现有的图，看怎么加合适。。。

版主可能理解错我的意思了！我就是看了厂家的典型接线图，对照旧柜子的原理图来推敲，发现怎么都想不明白旧柜子的图纸！

厂家的典型接线图！
这里我们可以看出：
1、424 为手动合闸入口，427为手动跳闸入口
2、424.427 前段的2个开点开关，就是版主标示的KK开关，就是控制分合闸中的+KM电源的入口。
3、432 为 远方/就地 的入口，而430为遥控压板，起作用应该同428保护跳闸入口是类似的作用，来控制遥控的开关。
4、在432（远方/就地 入口）的前段有个转换开关，来控制+KM 电源是进入到手动KK开关，还是进入432、430入口！就是我们常说的 远方/就地 转换开关！

我对典型接线图的理解就是：

手动操作： +KM电源 》 远方就地开关（打到就地状态）》 KK开关操作合闸（或分闸） 》 424入口 》装置内部对各种状态判断（如保护压板、位置监视等）》426 （合闸出口）》机构合闸入口》机构状态判断》合闸线圈》线圈动作》完成合闸

遥控操作：+KM电源 》 远方就地开关（打到远方状态）》432入口 同时 进入430入口 》等待远控操作及对各类压板判断 》 远控合闸 》426 （合闸出口）》机构合闸入口》机构状态判断》合闸线圈》线圈动作》完成合闸

不知道，我对动作流程的理解，对不对! 不过可以肯定的是 +KM 的输入时必须的！+KM电源接入一般先进入 远方/就地 开关，然后才是各类入口。

结合厂家的典型图纸，以及我对厂家典型图纸的理解，我们来看就柜子的图纸！
1、424 427 手动分合闸入口。入口前段，有 KK 开关来控制
2、432 远方就地 430 遥控压板

问题就是：
1、424、427或者432、430 都应该有+KM电源的接入啊，没有+KM电源接入，如何才能保证416、429出口的+KM的输出呢？ 难道是425为+KM的输出？我们可以看到 101号线 是+KM，但是101号线 和 105号线 是分段的啊！
2、我们假定105号线，无论是那种方式接入的，我们且认为上面是输入的+KM，那么KK开关和432、430都同时带有+KM，那岂不是能同时操作？
3、上面的431 423 标识的是操作电源，莫非这里就是+KM的入口？然后425为出口？！如果是这样，反倒简单了！

说实话，我对旧柜子的图纸看不明白，当然 我也没有拿到正规的 WXH-822的装置图纸，所以无法得知正确的动作原理，2楼网友提供的是WXH-821/2A 的图纸，和旧柜子对不上！比如分合闸出口就对不上，只能用来理解原理！

所以，不知道那位大哥刚好接触过 WXH-822 帮忙看下，或者我对图纸的理解是错的，大神们指点下！感谢！

楼主别想那么多了。。
这综保应该跟PLC一样似的，内部可以自己定义，外部是固定的输入输出接口。
所以你只能根据他现有接线进行改造接线，而典型接线应该是出厂默认方式吧。

你这种接线方式应该不是默认典型接线方式，这种接线应该是远控、手动都可以操作吧。
如果要求增加就地\远控转换开关，有可能需要内部闭锁继电器，由外部远控\就地转换开关
输入闭锁手动操作部分，这具体可能要厂家参与。

学习了，谢谢