压缩机在2种状态下运行 - 负载状态和卸载状态。数码涡旋配备一个外部电磁阀。 当电磁阀收到220V信号时，顶部涡旋往上移动约1 毫米。顶部涡旋的移动使得2个涡旋盘之间产生一个缝隙，并且涡旋盘之间没有轴向密封。这样，即使电动机正在运转，压缩机仍然不能压缩制冷剂。在负载状态下的容量为100％，而在卸载状态下的容量为0％。压缩机的平均输出容量是负载状态和卸载状态的时间平均。例如：当周期时间为20秒时，如果数码涡旋负载、卸载各10秒，那么时间平均容量为50％。
压缩机在2种状态下运行 - 负载状态和卸载状态。数码涡旋配备一个外部电磁阀。 当电磁阀收到220V信号时，顶部涡旋往上移动约1 毫米。顶部涡旋的移动使得2个涡旋盘之间产生一个缝隙，并且涡旋盘之间没有轴向密封。这样，即使电动机正在运转，压缩机仍然不能压缩制冷剂。在负载状态下的容量为100％，而在卸载状态下的容量为0％。压缩机的平均输出容量是负载状态和卸载状态的时间平均。例如：当周期时间为20秒时，如果数码涡旋负载、卸载各10秒，那么时间平均容量为50％。
请问;这种技术在活塞压缩机能改装吗?怎么改装?要注意什么?谢谢
2楼
大师们小弟有望给解答,给出意见.谢谢
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3楼
呵呵，如果那么容易成功的话，米国银该哭死了。。。
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4楼
感觉就像汽车的离合器
活塞机旁通或顶吸气阀的方式特常见，有的干脆直接停机
个人觉得这种方式不太适合活塞机
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