一坡地建筑，二层地下室（从结构上看只能算半地下室，也可以说是裙房），按多塔大底盘计算，嵌固端只能取基础面。负一层为地下车库，负一层顶板覆土800mm，考虑采用无梁楼盖，板厚300mm；负一层底板即负二层顶板，车库荷载较小。 现有二种方案：一种是传统梁板布置；一种是采用250mm厚无梁楼盖。 两种从造价上比较应该差别不大，我作为设计更倾向于采用无梁楼盖，如果采用无梁楼盖，有没有什么弊端，不知各位资深结构师有什么看法？
一坡地建筑，二层地下室（从结构上看只能算半地下室，也可以说是裙房），按多塔大底盘计算，嵌固端只能取基础面。负一层为地下车库，负一层顶板覆土800mm，考虑采用无梁楼盖，板厚300mm；负一层底板即负二层顶板，车库荷载较小。
现有二种方案：一种是传统梁板布置；一种是采用250mm厚无梁楼盖。
两种从造价上比较应该差别不大，我作为设计更倾向于采用无梁楼盖，如果采用无梁楼盖，有没有什么弊端，不知各位资深结构师有什么看法？
2楼
这个问题由于你对工程概述描述的不是很详细，不好做出具体建议。
如果对于荷载不大，柱网尺寸在7米以下，防水要求不高的条件下，还是应该优先采用普通的梁板结构；如果上述条件不能满足时，宜采用预应力无梁楼盖体系。
总之，采用无梁楼盖体系的成本造价一定是比普通的梁板结构要高。
回复
3楼
有高工说了，我不好说什么了。听大师的吧
回复
4楼
无梁楼盖造价肯定比普通的高，而无梁楼盖的主要解决的是层高的问题。
回复
5楼
无梁楼盖造价肯定上去了呀。这种有采用预应力的。
回复
6楼
我们这里无梁楼盖的造价是比传统的梁板造价高，只有层高不满足要求，才优先考虑无梁楼盖。如果开发商指定了，那就没法改。
回复
7楼
无梁楼板施工简单，工期较快，模版工程少，含钢量较大。
回复
8楼
汽车库必然有大尺寸的通风管，无梁楼盖肯定好的，但是，市面上大家多选用梁板结构，从结构形式来讲肯定有很多优点
回复
9楼
非要做的话建议主体相关范围采用梁板结构 其他部位采用无梁楼盖
回复
10楼
我们之前做的这个项目上一期的一个地块，只有一层地下室，就是按这种方法搞的，塔楼用梁板，塔楼外采用无梁楼盖，现在的第二期是二层地下室，顶板肯定还是采用无梁楼盖，纠结的问题是负一层因为荷载小，也采用无梁楼盖是否合适？
回复
11楼
无梁楼盖真的蛮不科学的
回复
