如题: 有部分资料解释调幅后的支座弯矩是调幅系数直接与按弹性理论计算值相乘,然后在进行跨中弯矩调幅。 有些对调幅系数的解释是:调幅系数=1-调幅后的弯矩/调幅前的弯矩。这个样子解释后,《高规》5.2.3在竖向荷载作 用下调幅系数是0.8~0.9,如果按这种解释,调幅后的弯矩只有调幅前的百分之二十到三十啊。 究竟那个解释是正确的?望论坛的朋友回答。谢谢!
有部分资料解释调幅后的支座弯矩是调幅系数直接与按弹性理论计算值相乘,然后在进行跨中弯矩调幅。
有些对调幅系数的解释是:调幅系数=1-调幅后的弯矩/调幅前的弯矩。这个样子解释后,《高规》5.2.3在竖向荷载作
用下调幅系数是0.8~0.9,如果按这种解释,调幅后的弯矩只有调幅前的百分之二十到三十啊。
究竟那个解释是正确的?望论坛的朋友回答。谢谢!