本人是做景观的，可是结构不专业，想请教一下各位结构师：我现在有一个钢木结构的景观亭子，位于地下车库上面，覆土1.5米，地下车库顶板为无梁楼盖，柱网为8.4x8.4米，亭子的平面尺寸为3.6x3.6米，不知道地面以下的亭子基础，该如何做，希望各位有经验的结构大师们，帮帮忙，指点一二。这是亭子平面。。。。。。
本人是做景观的，可是结构不专业，想请教一下各位结构师：
我现在有一个钢木结构的景观亭子，位于地下车库上面，
覆土1.5米，地下车库顶板为无梁楼盖，柱网为8.4x8.4米，
亭子的平面尺寸为3.6x3.6米，
不知道地面以下的亭子基础，该如何做，
希望各位有经验的结构大师们，帮帮忙，指点一二。
这是亭子平面。。。。。。
2楼
这是亭子的立面。。。。。
地面以上，除４个柱墩为砼外，
其余为钢木结构
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3楼
这是本人自以为是，
自作主张作的亭子地梁平面，
可是被同事 Ｐ 了一顿，说这样不合理。
各位结构大师，可要救救我啊，我都快没面子了。。。。。
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4楼
这是地梁剖面。
我是在地下车库柱网中，
选了相邻的4个柱子位置，
立了 4 个基础，再架 2 根主梁，
然后再架 2 根辅梁到亭子的位置，
亭子的墩子，就立在了辅梁上面。。。。。
不知这样做行不行啊？合理吗？
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5楼
同事说，这样架一个“工”字形的梁，
不经济，也不合理，
应该架一个三角形的梁，
亭子的一柱子，刚才位于一个柱子上
再在相邻的柱子上架一根梁，
另外 2 个柱子，分别位于这两根梁上，
然后，对角线连接相邻的梁，架一斜梁，
第 4 个亭子柱子，就架在斜梁上。
不知道，这种方法是不是更合理？
如果这样的话，
我只需将亭子尺寸改为4.2x4.2米就可以了
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6楼
各位懂结构的高手，指点一二吧，不胜感激！
本人邮箱awii668@126.com, QQ: 563765646
另外，建筑设计院告之，
这个地下车库顶板的荷载不要超过30，
不知道我这样将覆土增加到1.74米，
再做个钢木亭，有没有超荷载？
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7楼
30是什么意思？是均30KN/m2还是一个集中力30KN，我认为是30KN/M2。刚木结构屋架按照荷载规范，取大值5刚屋架为0.12+0.011L=0.12+0.011*3.6=0.1596取0.16KN/M2，小青瓦1.1KN/M2，加上附加装饰1.0，大概2.3KN/M2，柱子/更=0.3*0.3*4*27=9.72KN。2.3*3.6*3.6/4+9.72=17.72KN（每个柱子），上浮土：1.5*18=27KN/M2。看来须用梁上起柱，梁架在地下室柱头上。有空我再想想
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8楼
30是指平均荷载最大值30KN/M2，
楼上的兄台，知道你是在计算荷载，
不过不是很看得很明白，
按你这样算起来，总的平均荷载大约在 27 KN/M2？
按你的意思，是说这个亭子无需地梁，
可以将基础直接落在地下车库顶板上，
对吗？
希望能进一步指明。。。。。。
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9楼
我中午把附土算错了，1.5*18=27KN/M2
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10楼
你这个问题不是很简单处理的！按照我的想法有三种途径解决：
1，通过计算荷载，看看能不能不用把亭放在地下室的柱顶上，而放在地下室顶板上，这样必须满足如下条件：
A，上部亭荷载由亭柱承担，亭柱对地下室顶的冲切满足。这个需要知道地下室顶板厚度。
B，亭柱集中荷载应转换成等效均布荷载，转化方法规范上有。须满足Qe+均布土载<[q],即等效均布荷载+均布土载<哪个30
我想满足若这两个条件1方法可行。
2，如果1不满足，只有用架空框架梁和柱子将荷载传到地下室柱顶。当然也要满足：地下室柱承载力是否满足亭载。可能会不满足的，要看原来设计资料。
3、如果以上都不满足那就直接给底下室加柱子，用来支撑亭。但要考虑柱的基础怎么做，地下水是否有，对原建筑的因相等问题。
本人看法，大家有什么意见？
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11楼
我想,
最好是把亭子的重量，尽量直接传到柱上，
所以，基础落在柱子的位置上了，
这样，不让顶板受力，是不是好一点？
关键是这个地梁的做法，
我上面简单地列了两种做法，
不知道哪一种更合理一点？
希望大家多发表一下自己的看法。。。
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