http://www.cctv-19.com/Article/528.html浅谈中小城市道路景观设计 ----以山东高唐县四路景观设计为例 摘要：随着我国经济的快速发展和城市规模的不断扩大，中小城市道路的景观设计成为新时期园林景观工作的一个新课题。近几年来，道路景观设计随着道路里程的增加，经过了模仿、探索、改进、发展、总结、再发展的几个重要阶段，形成了一定的基础和规模。 关键词：中小城市 道路景观 经济
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浅谈中小城市道路景观设计
----以山东高唐县四路景观设计为例
摘要：随着我国经济的快速发展和城市规模的不断扩大，中小城市道路的景观设计成为新时期园林景观工作的一个新课题。近几年来，道路景观设计随着道路里程的增加，经过了模仿、探索、改进、发展、总结、再发展的几个重要阶段，形成了一定的基础和规模。
关键词：中小城市 道路景观 经济
一、 引言
随着我国经济的快速发展和城市规模的不断扩大，中小城市道路的景观设计成为新时期园林景观工作的一个新课题。近几年来，道路景观设计随着道路里程的增加，经过了模仿、探索、改进、发展、总结、再发展的几个重要阶段，形成了一定的基础和规模。
同时，在风格的形成方面，根据我国传统的园林审美情趣，结合当地的风土人情和自然条件，塑造出具有中国特色的城市道路景观来。
二、设计概况
土地资源：高唐县地处鲁西北平原，地势平坦，一望无垠。土质轻盐碱，7.5＜PH＞8.8。
水利资源：地下水的来源有大气降水、灌溉回归水和渠系渗透水。
气候特点：高唐县属暖温带半干旱季风区域大陆性气候，大陆度为65.7%。
所设计的四路为高唐县城区官道街北段、超越路、聊禹路、官道街南段。
三、设计理念及原则
本设计以“生态-绿色”为主题，结合场地、空间、简约、生态、个性、景观、以人为本的设计原则。注重交通、环境、视觉三元素的协调，树立大绿化、大环境的指导思想；
创造丰富的功能与道路景观设施，尽量考虑既具观赏性，又实用简洁，便于实施管理的设施；
尽量少用名贵树种和大树移植，充分发挥乡土树种的景观潜质；
力图在最少的地形整治前提下，达到土方平衡，减少工程造价；
突出地域文化特色，展现时代气息，注意景观整体性和丰富性的协调和植物多样性；
结合地方历史文化特色，可行、可游、可赏，打造融生态、景观、经济于一体的景观大道；
协调路段的景观风格、景观视线高度、景观色彩、景观体量，以便形成良好的视觉效果。
四、植物配置原则和选择
四路绿化植物配置以乡土树种为主，突出“绿色”，使常绿乔灌木始终贯穿所有道路，乔、灌、草相结合，层次丰富，疏密有秩，根据人的心理需求，着重突出春花，达到“四季常青，三季有花”的景观效果。
提高“绿视率”，注意植物物种的多样性配置、季相、质感、平面和立面的构图色彩以及园林意境，寓景观效果于生物多样性之中，使道路景观效果富于变化，防止病虫害，植物间和谐相处。根据生态学：营养结构越复杂，生态系统越稳定。适当引进新品种，在丰富景观的同时，考虑新品种的生长习性。
五、考察学习，聚集设计元素
2楼
考察环境优美的城市设计手法，借鉴先进经验，结合本地现状及周边环境，扬长避短，“佳则收之，俗则屏之”，寻求一种经济美观的生态效果。
六、道路景观设计内容
（一）超越路景观设计
1、超越路原状：道路设计为一板二带式，两侧绿化带宽8米，每侧绿化带内种植三排旱柳，胸径约20cm左右，外侧为农田及少量民房。
2、超越路设计：拓展宽度，更改为三板四带式，提高该路段的综合价值，结合超越路所处的地形特征，我将交通空间与驻足空间相互串连，形成连续的主题景观概念。为了达到“建绿不毁绿”的的理念，原有两侧旱柳全部保留，作为分车带花池。绿化带内“必使曲折有法”，以常绿小灌木铺设流畅的
“风”的线条，具有运动韵律，以自然手法穿插栽植开花或彩叶灌木点缀，注重色彩的温度感和兴奋感。
（二）官道街北段景观设计
1、官道街北段三版四带式，两侧绿化带宽度不统一，外侧为工业区及村庄。
2、此路段为城区北侧主入口，为高唐城市的景观大道。采用规则种植式，体现庄重、气魄、整齐的氛围，从完全图案式的布置到拟自然与图案的结合。植物配置以常绿小灌木、大灌木等占据主显位置，色彩以深绿浅绿色、淡黄绿色等各种不同绿主进行搭配在一定限度内充分表现植物的季相变化。外侧根据地形的大小，排列种植2-4排乔木，根据植物的大小、质地、色彩进行分类组合，花灌木贯穿之中，根据花开时间间隔种植，保证四季有花。
（三）聊禹路景观设计
1、聊禹路为一板二带式，两侧绿化带20米。
2、聊禹路为高唐城区的南侧主入口。该景观设计的方案特点在于运用园林景观设计的基本元素，在充分把握道路场所精神与文脉的基础之上，注重景观形态对人的心理感受的影响，把形象与功能兼顾。从整体规划的高度进行设计，将方案的各个部分融合在一起。自然式的设计形式，植物景观设计中，植物的树形、色彩、线条、质地及比例
都要有一定的差异和变化，显示多样性，但又要使它们之间保持一定相似性，引起统一感，同时注意植物间的相互联系与配合，体现调和的原则，使人具有柔和、平静、舒适和愉悦的美感。在体量、质地各异的植物进行配置时，遵循均衡的原则，使景观稳定、和谐，两侧模纹栽植样式如一条蜿蜒曲折的“水系”，曲折迂回，穿插栽植时令花卉，有规律的变化会产生良好的韵律感，行走时不会感到单调，而有节奏感的变化。
（四）官道街南段景观设计
1、官道街南段为三板四带式，分车带花池已有绿化，此设计只作两侧绿化带规划。
2、将现设计空间与原有分车带花池观赏空间相互融合。多层次的植物群落，扩大了绿量，提高了透视率，创造了优美的林冠线和自然的林缘线，提高绿化带的观赏价值。在不同的位置，营造多姿多彩的植物群落，能够最大限度的满足城市居民对绿色的渴求，调和建筑、道路、桥梁等生硬的人工景观对人产生的心理压抑。植物群落与建筑、草坪等搭配及易形成主景，微地形上的植物群落可以衬托地形的变化，使绿化带变的郁郁葱葱，创作出优美的森林景观；建筑物旁的植物群落对建筑物起到很好的遮挡和装饰作用，城市建筑也因掩映于充满生机的植物群落中而充满活力；更增加了景观的趣味性；片植时令花卉，以草坪为背景和基调营造的丰富层次和色彩，提高了草坪和花卉等植物群落的观赏价值。
七、植物配置
以适地适树为原则，结合道路景观需要进行植物配置。在此我运用大量乡土树种，乡土树种的好处被广泛地认同，因此对在道路上种植骨干树种的意义就显得重要了。
当然，并不是乡土树种就一定会很容易地代替道路栽植。有的乡土树种由于与其选定地点和生态习性的微小差异而不适合道路的线形设计的情况，但即使这样，尽量将乡土树种作为道路栽植的做法还是最有效的。
（一） 骨干树种：栾树，国槐，法桐，梧桐，旱柳， 椿树等。
（二） 基调树种：紫薇，连翘，龙柏，紫叶李，女贞等。
（三）一般树种：
1、乔木：香花槐，合欢，雪松，苦楝，柏树，柳树，桃树，木槿等。
2、灌木：紫荆，龙爪槐，铺地柏，金叶女贞，紫叶小檗，月季等。
3、地被植物：三叶草，高羊茅等。
4、花卉：鸡冠花，雏菊，牵牛花，一串红，金盏菊，矮牵牛等。
参考文献：
［1］〔明〕计成，《园冶》，中国建筑工业出版社，2000年，北京
［2］〔美〕克莱尔.库珀.马库斯、卡罗琳.费朗西斯，俞孔坚，孙鹏，王志芳等：《人性空间——城市开放空间设计导则》，中国建筑工业出版社，2001年，北京
［3］CJJ75—97，《城市道路绿化规划与设计规范》
［4］CJJ/T 85-2002，《城市绿地分类标准》
［5］苏雪痕. 《植物造景》. 北京: 中国林业出版社, 1994,7
［6］梁隐泉 王广友. 《园林美学》.中国建筑工业出版社
［7］图片及图纸由山东省高唐县园林局规划设计室提供
作者：王怀防 山东高唐县园林局 二〇〇七年二月二十四日
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3楼
谢谢.
我觉得小城市自己的特点很难办全面突出,因此就可以通过做点的变化,来改善视觉景观及整体效果.以点盖面突出重点.
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这篇论文是我们中国建筑设计研究院人才培训中心的景观设计师培训班的学员写的，现在被baobao转载到这里我感觉很荣幸，希望大家以后都向baobao学习，转载论文请注明出处，所有的论文都在http://www.cctv-19.com/Article/List_34.html链接里边，希望可以给大家有所帮助。
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5楼
谢谢.
我觉得小城市自己的特点很难办全面突出,因此就可以通过做点的变化,来改善视觉景观及整体效果.以点盖面突出重点.
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