由于拆除塔吊的影响，必须截断某根主梁，这样一来接头面积百分率就达到了１００％，远远超过了２５％，不过可以通过加大梁的截面和增加钢筋来弥补－－－－不知道这样可以吗？规范上说的不能超过２５％不知道是怎么考虑的？－－－－－－－－－急切中
由于拆除塔吊的影响，必须截断某根主梁，这样一来接头面积百分率就达到了１００％，远远超过了２５％，不过可以通过加大梁的截面和增加钢筋来弥补－－－－不知道这样可以吗？规范上说的不能超过２５％不知道是怎么考虑的？－－－－－－－－－急切中
2楼
最好采用机械连接
回复
3楼
25%说的好象是同一截面，是否可以考虑不在同一截面截断
回复
4楼
我想说两点:第一点,既然可以拆除,那为什么就必须在一个地方截断呢?为什么不能分部位截断?第二点,确实,从规范上说是不允许的,但是如果实在不允许,根据本身结构的层高,可以适当调整,如果层高是十多层左右,其实柱子基本上是受压构件,我个人觉得这一块没有什么很大的问题，在施工中可以加密一下箍筋;如果是高层,我觉得可以征求设计院同意,在柱子内部增设内撑刚骨架起到加强作用.
回复
5楼
如果必须截断某根主梁,施工单位无权实施,只能请求设计总工出联系单,否则不容许自行处理.
回复
6楼
拆主梁还不如截断塔机，那主梁最好不要动。－－请设计院总工也难搞定！
塔机大臂截断还能焊，可建筑的主骨架能动吗？
回复
7楼
不宜超25%，不应超50%，可以把梁截断按后浇带方式处理，只要搭接区域大于1.3Ll就是50%搭接，见混凝土规范9.4.3
回复
8楼
考虑：
1、搭接允许范围。
2、钢筋截面积要求。
达到以上要求设计和监理应该没有什么话说！可以灵活处理哦！个人看法
回复
