近日,由中交第一公路勘察设计研究院有限公司和西安中交土木科技有限公司共同完成的“桥易大跨度变截面箱梁设计绘图CAD系统”顺利通过了科技成果鉴定。经权威鉴定,该系统除自身优异的软件功能外,还实现了对包括中望在内的多家国产CAD平台的重要支持,市场应用前景十分广阔。据“桥易大跨度变截面箱梁设计绘图CAD系统” 课题组技术负责人杨安介绍,该CAD系统实现了变截面连续箱梁和变截面连续刚构上部结构的参数化、智能化和可视化设计绘图,能准确绘制全套设计图纸,精确统计工程数量。在该系统支持的多家
据“桥易大跨度变截面箱梁设计绘图CAD系统” 课题组技术负责人杨安介绍,该CAD系统实现了变截面连续箱梁和变截面连续刚构上部结构的参数化、智能化和可视化设计绘图,能准确绘制全套设计图纸,精确统计工程数量。在该系统支持的多家 国产CAD 平台中,中望软件致力于打造多赢的产业生态系统,推动了CAD行业的技术进步,全新一代二维CAD平台中望CAD+在技术上的突破,为更多专业应用软件的顺利移植提供了便利条件,为“桥易大跨度变截面箱梁设计绘图CAD系统”的快捷便利使用搭建了坚实平台,奠定了良好基础。
中望CAD+以其强大的API接口优势取胜,是历经近6年研发出来的全新一代二维CAD平台软件,不仅能够适应更复杂的图形文件,并且运行速度和稳定性都大幅提升,新的API接口可以让二次开发程序的移植工作效率较中望CAD2012提高10倍,二次开发程序运行的速度提升8倍。
“桥易大跨度变截面箱梁设计 绘图CAD 系统” 在功能方面具有如下特点:结构类型方面,支持变截面连续箱梁和变截面连续刚构的多种零号块类型;箱室个数方面,支持单箱单室、单箱双室和单箱多室;箱梁断面方面,横坡支持平坡、单向坡和双向坡,悬臂支持一次倒角和二次倒角;腹板形式方面,支持斜边腹板和直边腹板两种模式,支持边腹板宽度和中腹板宽度不等,桥梁纵向支持腹板宽度多次过渡(直线过渡)。