论文简介: 在胶州湾和莱州湾水面高差不大情况下,利用运河实现其间水体流动,可供选择办法很多。但要达到技术优化、经济合理、实惠可行的目的,便不是那么简单了。对此本人曾进行了多方面的思考。前曾提及利用水泵提高水位,从而形成水流坡降,并推动河水流动。此法可减少运河开挖深度(一般挖深12—17m)减轻工程投入。但存在管理工作繁琐、加大运行费用等弊端。最近,本人又对设闸拦截海潮进行了分析,通过拦截高潮水头,以此推动河水流动。此法优点是减化了工程运行程序,减少了水泵抽水费用,但运河开挖深度加大(一般挖深18—24m)施工难度相应增大很多。
在胶州湾和莱州湾水面高差不大情况下,利用运河实现其间水体流动,可供选择办法很多。但要达到技术优化、经济合理、实惠可行的目的,便不是那么简单了。对此本人曾进行了多方面的思考。前曾提及利用水泵提高水位,从而形成水流坡降,并推动河水流动。此法可减少运河开挖深度(一般挖深12—17m)减轻工程投入。但存在管理工作繁琐、加大运行费用等弊端。
最近,本人又对设闸拦截海潮进行了分析,通过拦截高潮水头,以此推动河水流动。此法优点是减化了工程运行程序,减少了水泵抽水费用,但运河开挖深度加大(一般挖深18—24m)施工难度相应增大很多。
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