论文简介: 在多泥沙水质水轮机设计中,采用多种设计新方法和选型理念,目的是为了在保证水轮机性能的基础上,较好解决过流部件磨蚀问题。蜗壳、转轮、导叶的设计和选材都采用抗磨蚀处理。通过西藏隆子水电站的实践,取得了较好的效果。 附件名: 文件大小:0K (升级VIP 如何赚取土木币)
在多泥沙水质水轮机设计中,采用多种设计新方法和选型理念,目的是为了在保证水轮机性能的基础上,较好解决过流部件磨蚀问题。蜗壳、转轮、导叶的设计和选材都采用抗磨蚀处理。通过西藏隆子水电站的实践,取得了较好的效果。
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