天津的动力考场只有２个人通过，通过5.7％是不是太黑了，第二天的专业案例把很多人挡在了外面，如果适当降一下分数线还有点说得过去，这样死板地指定合格线是不是有点过分了，这样的考试有什么意义呢？？？？？？？？？？？？？？？今年的题量比去年大了，难度也大了，分数却卡这么死，难道组织这样的考试仅仅是为了收钱？？？？？？？？？？？实在是太过分了！！！！！！！！！！！严正抗议
天津的动力考场只有２个人通过，通过5.7％是不是太黑了，第二天的专业案例把很多人挡在了外面，如果适当降一下分数线还有点说得过去，这样死板地指定合格线是不是有点过分了，这样的考试有什么意义呢？？？？？？？？？？？？？？？
今年的题量比去年大了，难度也大了，分数却卡这么死，难道组织这样的考试仅仅是为了收钱？？？？？？？？？？？
实在是太过分了！！！！！！！！！！！
严正抗议
2楼
大家说说这样的考试意义何在？？？？？？？？
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3楼
难道不能设置成通过率２０％的规则？？？？？？？？？？？？？
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4楼
想抗议都不知道去哪里抗议！！！！！！！！！！！！！
什么考试啊？？？！！！
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5楼
刚才电话问了北京公用设备专业委员会和全国勘察设计委员会，
公用设备委员会说他觉得题还不难，晕..
说明年考试要增加实际设计的问题，主要是案例题，
说话的意思是难度还要加大，说天津不能代表全国，全国通过率不低，谁知道是不是真的，问他全国通过率是多少还不说，我问这个有什么不能说的，他说如果领导问才说..这个全国的通过率还有什么可保密的？？？？？？？？？？
全国勘察设计的人说第一年会降分，之后就不可能降了，
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6楼
不是能怪考试,只能怪考场的35人.....
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7楼
努力了还这样，没法了
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8楼
不会吧，诺大的天津就两个人考过
怎么知道的呢？
暖通的应该远不止这个数吧
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9楼
太夸张了吧，那么大的天津只过2个动力？不信～～
俺只复习了2天，下了点功夫，书还是考前几天借的，没买到！也顺利过了，考的还不错，没感觉难啊，虽然俺是学暖通的。动力里面好多东西都是现学现卖！所以我感觉通过率可能不会太低～～
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10楼
没错啊，就是这样的，天津的人事考试部应该为此感到羞辱啊
为什么天津没有所谓的培训班啊？！
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11楼
毫不夸张，是事实！！
请问这位网友请问你也是考的动力吗？是哪个考区的？你上辅导班了吗？
动力考试里暖通占了６０％，燃气是３５％，气体占１５％
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