论文简介：

南水北调中线工程大型渡槽槽身混凝土温度变幅较大,温度应力影响显著,设计中考虑在混凝土外侧增设保温板以使混凝土温度变幅降低。通过对渡槽设置保温板前后的混凝土内温度场进行了数值计算，结果表明，加疫聚苯保温板后混凝土表面温度基本保持不变，降低了结构的温度应力，有利结构安全。



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