我在做工程预算时,第一次接触到多联机。它的“多联机系统原理图”中各空调室内机的接管管径表示如下:Φ9.5/Φ15.9(并说明Φ9.5是指液体配管,Φ15.9是指气体配管)。而在它的风机盘管的大样图中只标有冷冻水回水管、冷冻水供水管、冷凝水管。我有两个疑问:第一,是不是供水及回水管用的是Φ9.5的管子,与水冷系统的空调相比好象管径太小了,那它上面的闸阀及二通阀是不是也是这个规格?我查了在网上查了多联机的相关资料,是不是它的冷媒管一般用铜管?
我在做工程预算时,第一次接触到多联机。它的“多联机系统原理图”中各空调室内机的接管管径表示如下:Φ9.5/Φ15.9(并说明Φ9.5是指液体配管,Φ15.9是指气体配管)。而在它的风机盘管的大样图中只标有冷冻水回水管、冷冻水供水管、冷凝水管。
我有两个疑问:第一,是不是供水及回水管用的是Φ9.5的管子,与水冷系统的空调相比好象管径太小了,那它上面的闸阀及二通阀是不是也是这个规格?我查了在网上查了多联机的相关资料,是不是它的冷媒管一般用铜管?
第二,Φ15.9的气体配管是怎么回事,是不是在液体管的布置上同时布置上气体管,相当于备用管?还是它设计了两种管子,根据实际采用的冷媒选择一种?
肯请各位帮我扫扫“多联机空调”方面的盲。
2楼
多联机管路走的是铜管,不是水.
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3楼
看了楼主的贴子三个问题:
1、水系统中一般采用的是镀锌管或PPR。。。而冷媒系统是采用的铜管。
2、多联机的二根管,一根是气管一根是液管。多联机的室内机是个蒸发器,气管从蒸发器出来,液管是回到蒸发器。二根管道平行走是方便走管,美观且节省材料。
3、上面的闸阀及二通阀等,跟所在管道的管径是同样大小!!!
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4楼
那您就重新学习以下制冷原理吧!
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5楼
补充一下“三洋”的阀门只是可选配件,可装可不装;算量时要注意注意接管的左右方向(绝大部分厂家只生产一种接管方向的),管长也不可按图纸的长度计算,偏差比较大
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6楼
4楼的,说什么风凉话啊,真是小题大做,又不是去生产设备,楼主只是想算准工程量而已,有必要吗?
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7楼
多谢小坏蛋热心解答。
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8楼
对,贵在多学习交流!!!
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9楼
什么叫做循环啊
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10楼
据本人所知:一.多联机所用的制冷剂和载冷剂一般都是R22,不同于一般的冷水机组制冷剂为R22载冷剂为水.二.所谓液态管和气态管是指冷媒在室内机的进,出的管路,顾名思义,冷媒在液态管为液态,在气态管为气态.故大多为铜管.具体情况,可以看看VRV系统的介绍.
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11楼
新机型基本都不用R22了,都在改R410A了,R410A的能效比高,铜管也相对较小,但是必须酸洗进行脱磷去油处理
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