我们单位是一个万吨级冷库,使用氨制冷,4台双级170八缸压缩机制冷,可中冷温度一直偏高,一直处于25度左右,压缩配比为1:3或1:2都是这么高,按道理应该型号不会选错,还有一个油分,一直振动的厉害,吓死人,已经换了一个油分了,换下来的油分两层钢板都破了新系统,去年十一投产的,投产就是这样,不可能是积油过多,因为我们经常放油,中冷里面的液位一直处于50%,浮球阀的位置也和图纸对了,并没有问题,线路不可能接错,中冷是完全冷却方式.型号不太记得了,油分是干式油分!
我们单位是一个万吨级冷库,使用氨制冷,4台双级170八缸压缩机制冷,可中冷温度一直偏高,一直处于25度左右,压缩配比为1:3或1:2都是这么高,按道理应该型号不会选错,还有一个油分,一直振动的厉害,吓死人,已经换了一个油分了,换下来的油分两层钢板都破了
新系统,去年十一投产的,投产就是这样,不可能是积油过多,因为我们经常放油,中冷里面的液位一直处于50%,浮球阀的位置也和图纸对了,并没有问题,线路不可能接错,中冷是完全冷却方式.型号不太记得了,油分是干式油分!
中冷型号为ZL-16.0,大连冰山的产品,只有一个中冷,设计时冷凝温度为38度,蒸发温度有两个,一个-33系统,需要制冷量为312kw,还有一套系统就是-28度,需冷量397kw,还有几个高温库,需要冷量480kw,按冷凝温度和蒸发温度来看,最佳中间温度应为-3到2度之间啊!
这个系统太垃圾了,大冷的压缩机也垃圾,三天二头的坏吸气阀片,新买的六台压缩机都修过了,更怪的是吸气阀片竟然有烂一小块缺口的,还有很多问题!
冷库共有十二间库房,每间大小为18*30*9,设计时以猪肉为参考总容量为八千多吨,好像是按每天三十多吨出进货量,实际存放五千多吨的样子.十二间冷库有三个系统,一个-33度,一个-28度,一个0度库,-33需冷量为312kw,用两台双级八缸170制冷,产冷为360KW,-28需冷量为397KW,也用两台双级八缸170制冷,产冷为470KW,0度系统需冷量480KW,产冷540KW.应该够了吧
12楼
十分感谢楼上的各位老师傅,我们这里的油分型号为YF-200T,油分在负荷大时也就是刚开机时,震动特别厉害,随便减弱,压缩机上的二级吸气管也是震动厉害,我认是吊架设置的不合理.氨泵组合所说的压差为氨泵开启后压力0.06MP,不管液位有多高,都需要先开氨泵,再开压缩机,停机后低贮的压力一般都在0.2MP的样子,你说正常吗?
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13楼
据所述看来，你厂设备质量不怎么样．我看中冷平衡孔肯定是开太大了．现在的东西真是不好说，假冒，借牌的太多了．氨泵进液管不合理，积油，会影响上液．抽汽管也要检查一下．我们隔壁厂大连机的假盖总成几乎全更换了，电机烧了两台．运行也才一年多．除了操作维护因素外，质量是主要原因．停机后压力０．２正常与否得看是哪一系统了．如果为－２８系统那就说明库温波动太大了，快开机吧．中冷建议更换，累积耗电量是可观第．
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14楼
楼上的几位精彩见解学习了，希望多多看到专业见解。
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15楼
应该把制冷系统的图纸贴上来。根据图纸才好说话。
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16楼
中冷的接法几点问题：1、供液管浮球前没安装氨液过滤器；2、除浮球可自动供液外，还应设一路手动供液备用；3、那条红色的小管接法是否正确？通常那条小管应为放油管或放液管，但这两者都不应油成红色，如果接成热氨加压管，且阀门出现内漏，那就会出现中冷压力难以降低而温度过高的问题。以上仅根据图片分析，确切的情况需要有系统图或到现场才能确认。
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17楼
设备配比没有问题,大连的设备我们已经安装了十几年,每年也有几十套。从来没有出现过这种情况。建议您把排气总管固定好，压缩机排气管跟总管做好减震。安装好了系统清理了吗？吸气滤网有没有坏？如果坏了阀片破碎也不奇怪。很多排温高就是阀片坏了引起的。
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18楼
没有想到有这么多热心的师傅,小弟在此谢了,中冷问题已经基本上解决了,问题出在浮球阀安装过低,现在提升十多公分后已能降至5度左右,至于浮球阀前有安装过滤器,也安装有手动节流阀,只是系统的振动还是那么的强,油分旁边的热氨冲霜管振的十分厉害,油分也把地基给挖出来做了防振,可一点也没有作用,管道是安装的乱七八糟,我们加固了吊架,也还是一样的,压缩机地脚螺栓一紧把螺杆都提上来了!!!!!!!!!!!!!!!!
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19楼
你先要确定是压缩机的震动还是管道的共震,空载的时候压缩机也抖动吗?
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20楼
都很对，再顶！！！！！！！
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21楼
空载时也油分不振动,在170压缩机的二级回气管振动的厉害,开起机器后,油分振的相当厉害,有点吓人!
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